Cadillac presento el rediseño de su deportivo el XLR y el XLR-V, en donde incorporan pequeños cambios en su parte delantera y algunos detalles en su interior.

Los cambios se perciben en sus ópticas y parrilla delantera, adoptando así un cambio similar al que tuvo el CTS. El XLR incorpora una nueva parte baja mas cuadrada, junto con unos apliques cromados y una nuevas luces rompenieblas. En el caso de la versión V, se aprecia el nuevo panel de abejas y el logo de Cadillac mas grande, además se le incorporo unos músculos al capot y obtuvo además un pequeño retoque en su parte trasera, en donde cambiaron levemente el interior de las ópticas. El interior incorpora nuevos materiales para los revestimientos: cuero alcantara y madera.

El nuevo XLR tendra de serie: control de crucero adaptativo, entrada sin llave, iluminación en curva, y control de voz.

Los motores seguirán siendo los mismos, siguiendo así con el de 325 CV procedentes del 4.6 litros V8 Northstar y en cuanto al XLR-V, la versión más radical seguirá con el 4.4 litros V8 de 443 CV.

El XLR estaba necesitando algún pequeño retoque, ya desde su presentación en el 2004. Estos le serán muy útiles para no quedar desactualizado en el mercado europeo, ya que sus rivales más directos, los Mercedes, BMW y Audi siempre están mejorando sus modelos.

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