Fiat de Brasil, presento casi en su totalidad, a toda la nueva gama de Palio/Siena, en estos últimos meses. El único modelo que falta rediseñar es la versión Strada, en donde pronto tendremos noticias.

El Palio ha cambiado bastante con respecto a la anterior versión, en donde vemos, unas nuevas ópticas delanteras y traseras, así también como una nueva parrilla totalmente basada en el diseño del nuevo Punto. Pero además se le ha modificado, en menor escala el interior, las llantas y ha obtenido un corte diagonal en la ventana. Este modelo gano y mejoro un poco su estética, siendo así un poco más agradable a la vista. Pero lamentablemente lo que no cambio es su calidad de materiales.

El Palio Weekend obtuvo el mismo diseño del Siena y no del coche del que desciende, ya que sus ópticas delanteras y traseras son exactamente las mismas.

En el caso de la línea Adventure, podemos destacar, que la tercera entrega de este producto ha sido más que satisfactoria, ya que el modelo tiene dos versiones bien diferenciadas. Una de ellas es la Adventure Trekking, que tiene el mismo estilo que la anterior generación y la otra versión es la más extrema, llamada Adventure Locker, en donde se destaca por tener mas despeje al piso y un diseño exterior más al estilo de las SUV.

Y el Siena, tiene un aspecto que lo diferencia de Palio, en donde Fiat lo ha marcado de manera que todos nos demos cuenta. Como primera medida se le han introducido unas ópticas más grandes, pero que en realidad son las mismas que tiene el Palio. En el caso de la parte trasera, han cambiado de manera radical, tomando así una línea mas parecida a los nuevos Alfa. Y en segundo lugar, tenemos un detalle cromado que introdujo en su lateral, característica, que me parece, que le queda de muy mal gusto al pobre Siena.

Todos ellos conforman la nueva imagen, que tendra la ya antigua familia de Fiat. Espero que este sea el último rediseño y que para dentro de dos años, la marca italiana tome la posta e introduzca un modelo completamente nuevo.

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