Mitsubishi hace un tiempo lanzo al mercado, la última versión del Evo. Este modelo es el reemplazante del Evo IX, que a diferencia de este, solo se llamara Evolution y no Evo X, como debería. El motor de este Lancer tiene 295 CV y además tendra como opción una caja de cambios automática de doble embrague, denominada Twin Clutch SST. El precio de este Mitsubishi ira desde los 49.350 hasta los 57.950 euros.

El nuevo Evo incorpora un nuevo sistema de tracción, llamado S-AWC, que tiene tres programas de funcionamiento: uno para el asfalto, otro para la tierra y uno para la nieve. Cada uno de estos programas modifica la respuesta del diferencial central, ACD, del diferencial trasero, AYC, del control de estabilidad, ASC y del ABS.

El equipamiento consta de: faros de xenón para cortas y largas con iluminación activa, airbag de rodilla para el conductor, frontales, laterales y de cortina, conexión automática en los limpiaparabrisas y las luces y el climatizador automático. La versión mas equipada tiene además: un equipo de sonido Rockford Físgate, navegador con pantalla LCD de 7 pulgadas y disco duro de 30 Gb, un sistema de entrada y arranque sin llave, tapicería de cuero y alcantara en los asientos, con calefacción.

La firma japonesa, como les había comentado en otro articulo, ha evolucionado de buena manera con su nuevo Lancer, modelo que ellos saben, que es la piedra fundamental de su firma. El Lancer tuvo su remodelaron a tiempo, ya que sus rivales mas directos, han evolucionado de gran manera en este ultimo tiempo, el Impreza y el Focus.

Dentro de muy poco, Mitsubishi presentara a sus nuevos modelos de gama alta y baja, ya que al Colt, le queda poco tiempo de vida. Y en cuanto al Galant le ocurrirá lo mismo.

Si desea más información: Click aquí

Información relacionada: Mitsubishi Lancer IO / Mitsubishi Colt Ralliart Version R Special / Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart vs Subaru Impreza WRX / Chicago 2008 – (1° parte) – Mitsubishi / NAIAS 2008 (18° parte) – Mitsubishi