Porsche presento a su modelo 2009 del 911 Targa, en donde hará su debut oficial en el Salon de París, en septiembre. Este incorporo el pequeño cambio de diseño que obtuvo el 911 Coupe y Cabrio, pero además este mejora mucho sus consumos y performance respecto del modelo anterior.

Los motores son el de 3,6 litros con 345 CV que alcanza una velocidad máxima de 284 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y el de 3,8 litros con 385 CV que alcanza una velocidad máxima de a 297 km/h y puede acelerar hasta 100 km/h en 4,9 segundos. Ambos tienen inyección directa de gasolina, el cambio de marchas automático de doble embrague de siete velocidades (PDK) y como todos los Porsche tiene tracción total.

Lo mas destacado del Targa, es su superficie vidriada, ya que esta ocupa todo el techo (1,54 m2 de cristal). Esta se desliza hacia atrás (la parte de arriba de los ocupantes), para ver la luz del sol. Un sistema muy interesante y bien al estilo de los alemanes (perfecto).

Pero además de su gran particularidad, esta variante tiene una línea cromada que traspasa todo el coche de lado a lado, unas llantas características y un color rojo (sangre). La nueva versión del Targa la veremos muy pronto en París, en donde aquí nos proporcionaran mas datos de esta increíble máquina.

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