La firma alemana Audi, presento a la nueva línea del A6 2009, en donde en ellas se encuentran el mejorado S6 y RS6. Los cambios parecen menores, pero si lo observamos, en detalle, apreciaremos la gran mejora que tuvo.

El motor que tiene la reestilizada bestia es un V10 TFSI de 579 CV con inyección directa y turbocompresor. El par máximo es 650 Nm, que entrega de forma constante entre 1.500 y 6.250 r.p.m. Con este motor la versión Avant logra un consumo promedio 13,9 l/100. Además es el mismo que llevan sus hermanos el S6 y el S8, claro que con algunas leves diferencias. La velocidad máxima del RS6, esta limitada y llega a los 250 km/h, pero si uno aporta unos 2.000 euros, puede hacer que el coche llegue a los 280 km/h.

Los cambios en su exterior, nos son muy visibles, ya que no son muchos. Pero el mas importante, si observamos, es la incorporación de las nuevas ópticas y el agrandamiento de las tomas de aire en su parte baja. Además los pasaruedas son mas anchos y obtiene uno nuevos difusores traseros y salidas de escape. Estas mejoras potencian y mejoran el agarre el suelo del coche y su aerodinámica. El RS6 es el mas extremo de los tres modelos, en donde se diferencia por la potencia de su motor, las tomas y los pasaruedas.

En el interior el coche es mas lujoso que su antecesor, ya que tiene materiales como el aluminio, la fibra de carbono, piel y Alcántara. Además tiene el sistema de control de la presión de los neumáticos, el de ayuda al aparcamiento con cámara trasera y un equipo de sonido Bose.

El sedan superdeportivo de Audi, ha incorporado las ultimas mejoras de la marca en materia de seguridad, lujo, deportividad y en detalles estéticos. Estos, todos juntos mejoran notablemente su desempeño, siendo ahora mucho mas rudo y agresivo que sus antecesores.

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