Renault presento oficialmente al nuevo Symbol / Thalia en el Salon de Moscú, junto a otras novedades, en donde se encuentra también el rediseño del Sandero (ver articulo).

Como les había contado en el anterior articulo, el nuevo modelo de Renault esta diseñado y pensado para los países emergentes, así como Rusia, China y Sudamérica. En donde como bien podemos notar la calidad, el diseño y las terminaciones fueron pensadas exclusivamente para estos mercados, lo que significa que el potencial comprador de este modelo, no es una persona muy exigente. Es una lastima que tenga que suceder esto, ya que el cliente que quiere comprar un Renault, y no tenga el dinero suficiente para un Clio o Megane III deberá conformase con el Symbol. Una verdadera pena.

Del Symbol uno no puede esperar mucho, porque tiene diez años en sus espaldas aprox., ya que este precario coche esta basado en el Clio II sedan, en donde por afirmaciones de la empresa tendrá un interior muy similar a este.

A Europa todavía no llegara, pero muy pronto lo veremos por las calles de España. A continuación les comentare las motorizaciones con la cual se comercializara y el equipamiento que tendrá:

Los motores serán varios ya que tiene el 1.2i 16V de 75 CV, 1.4i 8V de 75 CV, 1.4i 16V de 98 CV y 1.6i 16V de 105 CV en cuanto a gasolina y los diesel serán el 1.5 dCi de 65 y 85 CV. Las versiones con cambio automático son la de 1.4i 16V y el de 1.6i 16V.

El equipamiento constara de un nuevo sistema de climatización automático, asientos delanteros con calefacción, el ABS + EBD, airbags frontales y laterales, ordenador de viaje, llantas de aleación de 14 y 15 pulgadas, etc. La capacidad del maletero es de 506 litros.

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