Ford Fusión 2010 (EE.UU.), primera imagen
Ford presento la primera imagen del nuevo Fusión, una berlina mediana que ha tenido su éxito en el país del norte, a pesar de no tener el ADN Ford norteamericano. Pero como vemos en imagen el cambio que pretende hacer el óvalo con su nuevo modelo será bastante grande, ya que vemos unas barras cromadas mucho mas grandes y exageradas.
Los acérrimos competidores del Fusión, el Chevrolet Malibu, la Toyota Camry y el Honda Accord, están en su mejor momento, (mas los japoneses por supuesto), pero cuando el óvalo presente su modelo en el 2010, las cosas cambiaran, ya que como afirma Ford, este Fusión será un cambio total y radical para la marca en Estados Unidos.
Pero el nuevo Fusión no solo mejorara en su diseño y en calidad, sino que también lo hará en sus motorizaciones, ya que se tiene planeado introducirlo con motores híbridos y de bajo consumo (ya de entrada), una política que ya es ley en Estados Unidos. La época del derroche del petróleo se acabara con la próxima generación.
Los motores que tendrá el nuevo modelo (Fusión / Milán), serán el Duratec de 2.5 litros de cuatro cilindros y 174 caballos, el de 3.5 litros V6 de 240 caballos y el de 3.5 litros V6 con 263 caballos. Todos ellos estarán asociados a un nuevo cambio automático de seis velocidades.
En cuanto a su diseño el Fusión incorpora una gran parrilla cromada, (que continua por encima de las nuevas ópticas), una nueva toma de aire (con orientación europea), una nueva tapa de baúl y una nuevas luces rompeniebla. En líneas generales se ve bien, pero igual ese cromado es un poco exagerado.
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Comentarios al artículo
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Fecha: October 31, 2008 at 12:43 pm
[...] Articulo original. [...]
2
Fecha: October 31, 2008 at 4:26 pm
La verdad que a simple vista, y sacándole la parrilla me hizo acordar mucho al Bora este Ford.
Este Fusión tiene un gran motor, y una de las cosas que me gusto aparte de su color es el tamaño que tiene, saludos
3
Fecha: November 3, 2008 at 11:03 pm
[...] Fuente: EC [...]
4
Fecha: November 12, 2008 at 7:52 am
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