Salon del Automóvil de PARIS 2008: 23° PARTE

Citroen Hypnos Concept:

Citroen presento en París, además del espectacular GT, al Hypnos Concept. Un prototipo que como podemos apreciar, nos esta diciendo como serán algunas de las líneas que la firma incorporara a sus nuevos modelos. Hace un par de semanas solo teníamos la primera imagen de este prototipo (Click aquí), en donde les había echo un análisis muy por encima de este. Pero ahora veremos en detalle a este increíble prototipo.

Este como vemos es un posible Crossover para la firma, pero esto es solo una suposición. Si lo vemos en detalle, podemos ver características y líneas del GT, pero claro con una intención mas de producción.

En su parte delantera vemos unas ópticas rasgadas, con varias aberturas en sus lados, una parrilla con el doble chevron muy bien incorporado y con un diseño muy bien pensado y digno de un Citroen. Además de su destacada parte baja en donde vemos tomas de aire, con un diseño digno de una nave.

En el lateral vemos muchas líneas que se confluyen, en donde por debajo apreciamos un cromado muy bien incorporado. Además podemos ver en su carrocería muchas ondulaciones, en donde en el medio se engloba hacia adentro y mas arriba vemos que sale. En cuanto a su ventana, este tiene un estilo parecido a los de Mazda, pero claro con algunas diferencias bien marcadas.

Y en la parte trasera apreciamos un estilo muy similar al que ya venia teniendo la marca en anteriores prototipos, ya que al igual que sucede con el Hypnos, los demás prototipos tienen unas ópticas con un diseño de coma. Pero además de esto vemos que introduce, (por primera vez) el chevron con las líneas características, al igual que en su frontal, (detalle que le quedo muy bien por cierto).

Su motor es híbrido diesel y tiene el sistema Stop & Start. Este es un 2,0 litros HDi con 200 CV y 420 Nm, apoyado por una unidad eléctrica de 50 CV y 200 Nm. Su consumo medio es de 4,5 litros a los 100 km (120 g CO2/km).

SsangYong C200 Concept:

La marca coreana SsangYong presenta en París a un prototipo digno de admiración, ya que sus anteriores prototipos y hasta los mismos coches que vende actualmente no llegan a la altura del C200. Pero por ahora, este es solo una posibilidad, ya que la marca no confirmo su fabricación inmediata.

Su diseño me hace recordar mucho a los nuevos Kia, como el Forte por ejemplo, en donde las ópticas y la parrilla se confluyen de la misma manera que lo hace el C200. Y en el caso de su parte trasera vemos unas ópticas interesantes y de una muy buena terminación. Su motor es de 2.0 litros a gasolina con 175 CV, compatible con la normativa EURO V y sus medidas son de 4.400 mm de largo y su distancia entre ejes es de 2.640 mm.

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