Salon del Automóvil de PARIS 2008: 24° PARTE

Nissan Nuvu Concept:

Nissan presento en París a un nuevo prototipo denominado Nuvu, un modelo que además de tener la ultima tecnología incorpora algunas líneas que tendrá el próximo Micra.

Este como vemos tiene un diseño bastante extraño para el mercado europeo. Y esto no es por nada, ya que es de imaginar que Nissan tenga en mente introducir a modelos netamente del mercado japonés en Europa, en donde esta clase de diseño es muy aceptada aquí. Pero claro para ello habrá que hacerle bastantes cambios al Nuvu.

El Nuvu tiene detalles que lo diferencian bastante de sus posibles competidores, ya que en su interior tiene como disposición para los asientos, el 2+1, que significa dos asientos adelante y una atrás. Además el piso está realizado con fibras de madera prensadas, con trozos de goma para hacerlo antideslizante.

Su motor es eléctrico e incorpora paneles solares capaces de acumular energía para recargar las baterías. Con este motor logra una velocidad máxima de 120 km/h

Pero en cuanto a su diseño vemos que en su parte delantera incorpora una grandes ópticas, con un estilo similar a la de las berlinas mas grandes de la firma y una parte baja muy sencilla. En el lateral apreciamos una amplia superficie vidriada, con un diseño no muy comercial y producible. Y en su parte trasera vemos una terminación bastante extraña, en donde se destaca por tener poca superficie vidriada y unas ópticas no muy agradables para este mercado.

A mi modo de ver, se pueden incorporar muchas cosas de este prototipo en el reemplazante del Micra. Pero así como lo vemos no seria un coche para el mercado europeo.

Mitsubishi Colt 2009:

Después de muchas idas y vueltas Mitsubishi presento las imágenes oficiales de su rediseñado Colt. Un modelo que como habíamos visto anteriormente, solo introduce los cambios necesarios para amoldarse al nuevo estilo de la marca, ya que adopto en su parte delantera el diseño del  Lancer.

Pero la firma además ha lanzado junto con este, la versión Ralliart, que reemplaza a la CZT. El motor será el de 1,5 litros Turbo de 150 CV y junto con esto tendrá una mayor rigidez y cambios en la suspensión. En el resto de las versiones la gama de motores estará compuesta por tres unidades de gasolina (1,1 litros de 75 CV, 1,3 litros de 95 CV y 1,5 litros de 109 CV). En cuanto a la versión diesel será reemplazada mas adelante por una llamada Clear Tec, que será una de muy bajo consumo.

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