Geely presento, para su mercado (el chino) a su nuevo Panda. Un nuevo citadino que entrara en competencia con los modelos japoneses que se venden en aquel país.

Lo que es realmente lamentable es su terrible parecido (en líneas generales) al Toyota Aygo, en donde además de esto han elegido el nombre Panda para el modelo (nombre que debería ser exclusivo de Fiat). La verdad que no se les cae ninguna idea a estos chinos.

Pero a pesar de estas salvedades, el nuevo Panda se diferencia en gran medida de la competencia, ya que ofrece un diseño frontal bastante extraño y un interior bastante interesante.

En la parte delantera es en donde encontramos mas originalidad en el modelo de Geely, ya que tiene una parrilla que parece una boca y unas ópticas que simulan unos ojos (con solo adentrarse un poco en su cultura y en la de la japonesa, otro de sus mercados, podremos saber por que su diseño es así). En el lateral vemos una línea mas redondeada que la de los productos de PSA y Toyota. Y en su parte trasera incorpora unas destacada ópticas, con una ventana muy similar a la del Aygo.

El motor que trae este Panda es uno de 1,3 litros, con cambio manual o automático, con el cual alcanza los 165 km/h. Además supera la normativa anticontaminación Euro V. Y en el equipamiento se destacan los airbags frontales, laterales y de cortina, ABS + EBD, barras de protección lateral, faros antiniebla, etc.

El Panda seguramente lograra captar su clientela en Japón, China y los demás mercados asiáticos. Lo que no se, es como será su destino cuando ingrese a Europa, ya que además de competir con los modelos en el cual Geely se baso para diseñarlo (C1 y 107), el gusto europeo es completamente diferente.

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