La firma francesa Peugeot, presento recientemente, a la versión Off-Road de su 207 SW. Esta es la llamada Outdoor, y recibe detalles y características bastante diferenciadas de la variante convencional.

En cuanto su aspecto vemos que el 207 SW ahora es mas alto, en donde además incorpora unos nuevos pasa ruedas de plástico negro, nuevos detalles, y unos neumáticos más anchos (205/55 R16). Y en el interior no tiene cambios, solo un techo panorámico con una cortinilla eléctrica.

Los motores con el cual se comercializa son el de 1,6 litros VTi de 120 CV y dos diesel, uno 1,6 litros HDI de 90 CV y otro de 1,6 litros HDI de 109 CV, con filtro de partículas. Ambos con cambio manual y de cinco velocidades. El consumo promedio de la versión diesel de 109 CV es de 6,1 litros/100 km, a una velocidad promedio  de 121 km/h.

Pero en cuanto a su equipamiento, la versión Outdoor, si se diferencia del SW convencional, ya que tiene seis airbags, climatizador bizona, techo panorámico, faros antiniebla, ordenador de viaje, encendido automático de faros, limpiaparabrisas automático, barras exteriores porta equipajes, retrovisores exteriores eléctricos y térmicos, cristales traseros y luneta oscurecidos, cuatro elevalunas eléctricos, y llantas de aleación de 16 pulgadas. Y como opción tiene ESP, control de la presión de los neumáticos, faros direccionales, programador de velocidad, tapicería de cuero, navegador con disco duro y conexión Bluetooth.

Como vemos esta nueva Outdoor, es una excelente opción para quien necesite un coche espacioso, y que tenga además la necesidad de salirse de la ruta.

En cuanto a su estética Peugeot ha hecho un excelente trabajo, en donde por suerte, no tiene ninguna cosa de mas. Pero no digo lo mismo con la versión que se vende en el Mercosur, (207 SW Escapade) ya que este no es agradable en diseño y además tiene mala calidad en sus terminaciones.

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