Después de mucha espera, fotos espía, recreaciones, y dudas, Porsche nos revela a su nuevo e inesperado Panamera, el primer Porsche de 4p de toda la historia de la marca.

Varias de las imágenes y recreaciones estaban muy acertadas, ya que el Panamera que tenemos en imagen se parece notablemente. Al verlo realmente, a uno se le hace difícil ver que hay un Porsche en el, ya que a pesar de que tenga la parte delantera y trasera (casi idéntica), al Cayman, este no parece un Porsche de ley.

El Panamera mide 4,95 metros de largo, 1,93 de ancho y 1,42 de alto. El motor que incorpora será un V6 3,6 litros de 300 CV, y dos variantes del V8 de 4,8 litros, en versiones atmosférica y turbo, con 400 y uno 500 CV respectivamente. Tendrá una de cajas de cambio PDK, (como el Cayman y Boxster) de doble embrague, asociadas a un grupo final con diferencial autoblocante, su transmisión se podrá realizar en dos o cuatro ruedas, incorporara el PSM, los amortiguadores variables (PASM), faros direccionales, frenos PCCB, etc.

Si lo analizamos en detalles podremos encontrar muchas similitudes al Cayman, mas se podría decir que es un Cayman alargado. En la parte delantera vemos unas ópticas, y tomas de aire muy parecidas al deportivo de Porsche, en donde solo se destaca el nuevo capot y el interior de sus ópticas. En el lateral apreciamos una ventana similar a la del Cayman (más alargada), unas puertas de generoso tamaño y una pequeña refrigeración para la rueda delantera. Y en su parte trasera vemos una terminación muy redondeada, con unas ópticas similares al Cayman. Esta es la parte del coche mas Panamera, ya que el resto sigue siendo un Cayman.

Como vemos la nueva berlina superdeportiva de Porsche ya es una realidad. Ahora solo nos faltara acostumbrar los ojos, ya que es muy difícil ver un Porsche de ley, en estas imágenes. Se estima una venta anual de 20.000 unidades y su lanzamiento al mercado será en septiembre. Pero antes lo veremos en Detroit 2009.

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