Los problemas lamentablemente todavía no cesan para GM, en donde ahora le hará una demanda a uno de sus proveedores (Cadence LLC). Y esto es porque el mismo entro en quiebra hace unos meses atrás, lo que perjudico de manera directa al Camaro, ya que esta empresa fabricaba muchos componentes de este deportivo. Este es un grave problema que perjudica terriblemente a GM, ya que el Camaro puede ser uno de los coches que la salve de la bancarrota.

Ahora la firma norteamericana deberá encontrar un nuevo proveedor, y se deberá hacer cargo de las máquinas que ensamblaba la otra empresa. Pero esto no será gratis, ya que deberá poner dinero que no tiene para solucionarlo.

El objetivo ahora es que el nuevo proveedor tenga todo listo para el 12 de enero, y que para el 16 de febrero, el deportivo pueda llegar finalmente a las cadenas de ensamblaje. Y con esto, recién para mediados de marzo, el modelo ya se podrá comenzar a vender.

Esperemos que todo este embrollo se solucione rápido, ya que podría ser una piedra muy grande en el camino para la recuperación de la firma. El Camaro debe volver y de la manera que sea, ya que este podría ser uno de los coches que salve a la firma a largo plazo. Claro que para que se de esta situación la publicidad, el precio, la calidad y muchos otros factores, serán fundamentales para el éxito del modelo.

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