Peugeot presento en el mercado argentino, a la nueva variante sedan del -207 Compact, en donde como podemos apreciar, ha incorporado el tercer volumen de una manera no muy agradable, ya que el mismo desentona mucho con el diseño original del 206.

Este se comercializara con el motores de 1.4 litros de 75 CV y el de 1.9 litros D de 70 CV, para la versión XS, después esta el de 1.9 litros, para el XR, y por ultimo tenemos al de 1.6 litros de 110 CV y el HDI de 90 CV, para las variantes mas lujosas.

En cada uno de ellas el equipamiento variara. Lo mas destacado, en general, son los airbags delanteros y laterales, la butaca del conductor regulable en altura, levanta vidrios eléctricos delanteros, cinturones de seguridad delanteros pirotécnicos, ABS, computadora de a bordo, alarma, climatizador automático, volante forrado en cuero, tapizado de cuero, encendido automático de luces, limpia parabrisas automático con detector de lluvia, etc.

Su precio comenzara a partir de los 47.900 pesos, en donde se ubicara en uno de los segmentos que más creció en este último tiempo. Sus rivales son: el Fiat Siena, el Ford Fiesta Max, el Renault Logan, y el recién llegado Volkswagen Voyage.

Esta variante es una total novedad para la marca, ya que nunca tuvo un modelo de estas características en su catalogo. En la historia de la marca francesa, nunca hubo nada igual.

Esta versión es única y exclusiva para los mercados emergentes, como Argentina, Brasil, China, y muchos otros más. Peugeot no tiene pensado introducirá en Europa, ya que no gustan de esta clase de coches.

El nuevo sedan francés tiene un destacado equipamiento, en donde el mismo será un duro rival para los modelos ya instalados en el mercado. Pero a diferencia de muchos de ellos, este no incorporo muy bien el tercer volumen, ya que como vemos en el lateral, el mismo se da cuenta de que esta de mas y que no concuerda con el coche.

A mi modo de ver, no me parece adecuado lo que hizo la firma, ya que por un intento desesperado de lograr nuevos clientes, han dejado muy mal parado al 206, en donde este error se repitió también con el 307. Pero como suele suceder, el modelo, de todas maneras, se comercializara muy bien.

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