Después de muchas especulaciones y después de haber predicho de que el plan se iba a ser efectivo en febrero, el Gobierno argentino lanzo oficialmente el plan del primer cero km, en donde afirman que se podrá adquirir un coche con una cuota muy baja. Sus precios irán (como vimos en un anterior informe) desde los 29.000 hasta los 50.000 pesos. En estos días el primer beneficiado del plan obtendrá su coche.

El plan de Cristina constara de lo siguiente:

Las 60 cuotas deberán ser abonadas de la siguiente manera: las 12 primeras deberán ser pagadas todas juntas, y el resto será financiado por el Anses. La cuota no podrá ser mayor al 30% del ingreso familiar. Estas irán desde 721 pesos hasta alrededor de 1.100 pesos mensuales.

Los modelos seleccionados por el Gobierno son: Renault Clio y Logan, Chevrolet Corsa Classic (3 puertas) y Corsa Station Wagon, Peugeot 206 Generation, Citroen C3, Volkswagen Suran y Gol Power, Fiat Uno y Palio, Ford Ka y Focus One.

El Gobierno espera vender 100 mil unidades con este plan y aseguran que no habrá aumentos debido a la inflación (no se la cree nadie), pero algunas terminales no estarían de acuerdo. En el plan no entran los gastos de patentamiento, flete y equipamiento extra.

Debido a la incertidumbre que todavía queda respecto a este plan, el presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), Alberto Príncipe, dijo que “faltan aclarar varios puntos”. “Unos dicen que tendría que ser para quien no haya comprado un 0 km en los últimos cinco años, otros dicen que para los últimos tres; la idea era para aquel no que había tenido 0 km”. “Otra cosa que no está clara es si se podrán comprar otros automóviles que no sean los ofrecidos por las terminales, poniendo más dinero para acceder a mayor tecnología”.

Es un buen augurio que el plan al fin se lleve a cabo, ahora faltara ver si se cumplen con todos los datos que prometen. Pero como dije anteriormente, este plan es solo para unos pocos, ya que el porcentaje de gente que gana 5000 pesos al mes, en el país, es muy reducido. Para que el mercado se mueva nuevamente, y de verdad, hay que hacer un plan para los coches usados.

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