Audi presento recientemente, las primeras imágenes de su nuevo y esperado A4 Allroad, la variante todoterreno del familiar de la casa alemana. Este como podemos apreciar en las fotos, incorpora parte de la estética que impuso el A6 Allroad hace un tiempo.

Este se comercializara con varios motores, los de gasolina son el de 2.0 litros TFSI de 211 CV y los diesel, son el 2.0 litros TDI de 170 CV y el de 3.0 litros TDI de 239 CV. Ambos tienen inyección directa y están sobrealimentados. Pero en el caso del diesel, el de 2.0 litros TDI de 170 CV, los mismos van acoplados a una caja de cambios manual de seis velocidades. Los otros dos tienen una caja automática de doble embrague, S-tronic de siete velocidades.

El motor de 2.0 litros TDI alcanza una velocidad punta de 213 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos. El consumo medio homologado es 6,4 litros/100 km. La tracción es permanente en las cuatro ruedas, mediante el diferencial Torsen que hace, en condiciones normales, un reparto del 60 % de la fuerza a las ruedas traseras y del 40 % restante a las delanteras.

En cuanto al equipamiento este incorpora una alarma para el cambio involuntario de carril (el sistema de eliminación de ángulos muertos), y el paquete MMI, con un equipo de sonido Bang & Olufsen de 505 W de potencia y con una distribución de 14 altavoces.

En lo que respecta a lo estético, el nuevo Allroad se diferencia en varios aspectos de su hermano mayor, ya que de alguna manera (a simple vista) parece tener un estilo todoterreno más light que el A6.

En todo el coche podemos ver la incorporación de los plásticos negros, en donde a mi parecer le han quedado mejor en los pasaruedas, mas que en la parte delantera y trasera. Además los cromados que este tiene no le sientan muy bien (opinión personal).

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