Ferrari presento recientemente más imágenes y datos de la súper versión de la 599, la XX. Una variante que se asemeja en muchos aspectos a la Enzo XX, presentada hace unos años atrás.

Esta variante incorpora lo ultimo en tecnología de competición, directamente de la Formula 1. Con los cambios que le hicieron a la 599 Fiorano, han creado un coche de competición para la calle (con todas las letras).

Los cambios más significativos, si hablamos de los aspectos técnicos, radican en la labor especial de su motor, ya que ha mejorado notablemente la cámara de combustión y la entrada y salidas de escape. Además se redujo considerablemente su peso, se mejoro la aerodinámica, la refrigeración de frenos y el cigüeñal (que es nuevo), y se incorporo (a gran escala) la fibra de carbono.

Con todos estos cambios el motor llega a tener 700 HP de potencia (522kW) a 9.000 rpm, una bestia imposible de creer.

En líneas generales la veo mejor que la Enzo XX, aunque hay algunas incorporaciones que no me convencen aún.

En la parte delantera vemos una gran toma de aire, unas ópticas negras, faldones, y un nuevo capot. En el lateral apreciamos unas llantas negras, cuatro aberturas para refrigerar las ruedas y el motor, el techo negro, y la pequeña aleta que se encuentra atrás de la ventana.

Y en la parte trasera vemos un gran alerón, dos salidas de escape (alrededor de una salida de aire en fibra de carbono), y unas ópticas negras.

Vía | MotorAuthority

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