Kia Sorento y KND-5 Concept, en Seúl 2009

Por | 05/04/2009 2 comentarios

La firma coreana Kia continua con sus presentaciones, en donde además de presentar al Forte LPI, también nos deleita en Seúl 2009, con la Avant Premiere del Sorento y del prototipo KND-5 (VG Concept), un sedan que promete mucho.

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En el caso del Sorento, podemos apreciar que Kia a puesto todo de si para renovar a uno de sus modelos estrella, ya que como vemos en las imágenes el modelo a dado un salto de calidad impresionante.

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Este se comercializara con las siguientes motorizaciones: un 2.2 diésel (todos los mercados), de 197 CV a 3800 rpm y 435 Nm a 1800-2500 rpm, un 2.4 gasolina (todos los mercados), de 174 CV a 6000 rpm y 225 Nm a 3750 rom, un 3.5 gasolina (todos los mercados), con 277 CV a 6300 rpm y 335 Nm a 5000 rpm, y un 2.7 GLP (Corea), con 165 CV a 6300 rpm y 244 Nm a 4000 rpm. Estos tienen caja de cambios automática y manual de cinco y seis velocidades.

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En cuanto a lo estético, lo que más llama la atención es el diseño de su parte delantera y trasera, en donde en ellas se aprecia el nuevo estilo que representara a la marca. Además vemos un lateral sencillo, pero que incorpora unos rasgos muy novedosos e interesantes.

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Kia pretende vender unas 140.000 unidades del Sorento, en donde lo lograra con un equipamiento muy interesante, que incluye una pantalla de 6.5 pulgadas, un sistema de altavoces con MP3 y iPod y un techo solar panorámico.

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En el caso del prototipo KND-5, una berlina de 4.95 mm de largo, y una distancia entre ejes de 2.85 metros, Kia nos presenta un coche muy interesante e innovador para la marca, ya que con el mismo se adentraría a un segmento nuevo para Kia, al de los coches de lujo generalistas.

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Lo más destacado de esta nueva berlina es su diseño, en donde nos presenta un parrilla y ópticas de grandes dimensiones, un lateral muy agradable y una parte trasera muy parecida a los modelos de Audi. El motor que tiene bajo su capot es un Lambda V6 de 3.5 litros, de 277 CV.

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No hay muchos dato del KND-5, pero no debemos esperar mucho para saber todo de el, ya que al ver su diseño podemos notar que esta completamente listo para entrar a las líneas de montaje.

Vía | Worldcarfans / Worldcarfans

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