Hummer H3 híbrido, la variante que faltaba

Por | 30/06/2009 10 comentarios

La firma que más pérdida le dio a GM durante toda su existencia, Hummer, junto a Raser Technologies, presento recientemente a una variante híbrida del H3, una versión que hacia falta y que es extremamente necesaria para que la firma logre captar algunos clientes antes de que sea vendida.

Hummer H3 híbrido enchufable2

La misma, como vemos en la imagen, fue presentada junto al gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, en donde él la probó y le dio el visto bueno al proyecto.

Este es impulsado por un motor eléctrico de 278 CV conectado a las cuatro ruedas alimentado. Las baterías son de Ion-litio de 700 v, que le brindan una autonomía de 65 km.

H# Hummer

El H3 recibe el apoyo de un motor gasolina conectado a la tracción, que entra en funcionamiento cuando las baterías se quedan sin carga y funcionando como un simple generador. Este se carga en un enchufe hogareño, como el Volt.

El consumo se sitúa en unos 2,38 litros cada 100 km, y la autonomía entre los dos motores alcanza casi los 700 km con cada depósito.

IMG_0245

Un dato que alegra, ya que pone de manifiesto que este tanque puede tener un motor ecológico y de bajas emisiones. No se sabe aún cuanto costara, ni si llegara a Europa, pero puede que en pocos meses llegue a todos los mercados en donde se vende Hummer.

Vía | Foro Coches Eléctricos / Rasertech

Información relacionada: GM, y un final que era inevitable. Hummer encontró dueño (y es chino) / Hummer y Saab podrían desaparecer / Los árabes están interesados por Hummer / GM planea vender a Hummer a una firma India



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