La firma alemana de superdeportivos Porsche presento antes de la presentación oficial en Frankfurt, al 911 GT3 RS, una variante del 911 que incorpora el rediseño del 911 Carrera, y un motor que dejara a todo con la boca abierta.

El Porsche 911 GT3 RS 2010 ha subido de 415 HP a 450 HP, esto se debe a que el motor es de ahora 3.8 litros. Pero también la distancia entre ejes se agrandado, y las llantas ahora cuentan con unas medidas de 245/35 R19 adelante y 325/30 R19 atrás.

En el equipamiento nos encontramos con una serie de asientos de cubo, jaula anti-vuelco, transmisión manual de seis velocidades de recorridos cortos y PADM (Porsche Active Drivetrain Mounts).

Pero esto no es todo lo que sorprende de este nuevo 911 GT3, ya que se destaca del anterior versión por tener una aerodinámica ajustable, un alerón trasero de fibra de carbono con sujetadores de aluminio, la batería opcional de Ion-litio de 10 kg, cuatro airbags, un extintor, y un sistema de escape completamente fabricado en titanio.

Con todos estos cambios el 911 GT3 pesa 1.445 kg, hace 0,1 segundo más rápido en el 0-100 que el GT3 anterior (4 segundos), pero es 2 km/h más lento en velocidad máxima.

Sus ventas comenzaran en Alemania a participo del 2010, con un precio base  de 122.400 euros. Pero con los impuestos (30,75%) y el transporte, debería ser de 160.038 euros. Al Reino Unido, los Estados Unidos, y a España llegara recién a mediados del 2010.

Vía | Carscoop

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