La firma alemana BMW presento ayer al nuevo y esperado Serie 5 2010, un modelo que se renueva por completo y que incorpora nueva tecnología. En las imágenes vemos que la casa bávara se ha tomado el trabajo y el tiempo para renovar su modelo insignia. La nueva línea que incorpora el Serie 5 proviene directamente del Serie 5 GT y también del Serie 7. El diseño, a diferencia del actual, es más conservador, pero a pesar de eso logra ser muy agradable.

Este incorpora un esquema de suspensión multilink en los dos ejes, (con la posibilidad de equipar amortiguadores adaptativos) entradas de aire con regulación activa, indicador de cambio de marcha, el sistema de recuperación de la energía de frenado, el indicador del momento óptimo para el cambio de marchas, la regulación activa de las mariposas de las entradas de aire, el desacoplamiento automático del compresor del sistema de climatización (estrategia EfficientDynamics), el ConnectedDrive, el sistema de visión panorámica Surround View, el sistema de advertencia de límites de velocidad, el sistema de visión nocturna BMW Night Visioncon detección de personas, la cámara para conducción marcha atrás, pantalla LCD de 7 pulgadas, y navegador GPS.

La motorización consta de seis, cuatro de gasolina y dos diésel. Esta el 550i con 4.4 litros V8 con doble turboalimentador (BMW TwinPower Turbo), que tiene una potencia de 300 kW/407 CV, el 535i con dos turbos de seis cilindros en línea con 306 CV (Valvetronic construido en magnesio y aluminio), y el 528i y 523i, con 258 y 204 CV respectivamente. En los diésel están el 520d y 525d, de 184 y 204 CV.

El nuevo Serie 5 se fabricara en la planta de Dingolfing, junto al Serie 7. Su lanzamiento oficial será en marzo del 2010.

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Vía | Worldcarfans

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