GM presentó más novedades en Detroit. Por un lado esta el GMC Granite Concept y por otro el Buick Regal GS, dos modelos que plantean un cambio muy importante para ambas marcas en Estados Unidos. En el caso de GMC, lo hace por que es la base del nuevo modelo de reducidas dimensiones de la firma, y en el caso de Buick, por que la vuelta del Regal.

El Granite mide 4.097 mm de largo, 1.786 mm de ancho y 1.536 mm de alto, lo que lo hace apenas un poco más chico que el Orlando Concept. El motor es de 1,4 litros con 138 caballos de fuerza (103 kW) y 148 libras-pie de torque (200 Nm), con una caja automática de 6 velocidades. Los competidores son: Scion xB, Kia Soul y el Nissan Cube.

En cuento lo estético apreciamos un diseño muy interesante y prácticamente de modelo de producción, obviamente que las puertas con apertura suicida, el impresionante interior, las llantas y la agresividad no estarán en la línea de montaje.

Frank Saucedo dijo: “hemos diseñado un nuevo tipo de vehículo que es tan eficaz como elegante, innovador como funcional”,”nuestro objetivo era crear la próxima generación de movilidad urbana, la fusión de un sistema flexible, el espacio funcional y el diseño urbano”.

Por el lado de Buick, apreciamos al Regal GS, un modelo que no es más que un Opel Insignia OPC con nueva parrilla y detalles de Buick. Pero a pesar de esto impresiona por su calidad, motor y prestaciones.

El motor es un V6 EcoTec sobrealimentado de 325 CV ahora, la caja de cambios manual y de seis velocidades. Este llegará al mercado norteamericano en 2011, a un precio de 30.000 dólares (21.000 euros).

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Vía | Carscoop / Egmcartech / Autoblog.es