Ford presentó en el Salón de Detroit 2010 al nuevo Focus III versión estadounidense. En el caso de la versión europea, Ford lo presentará posiblemente en Ginebra (sino lo hace aquí, la hará en París), en el cual incorporará algunas líneas del interesante modelo norteamericano.

El Focus II que actualmente se comercializa en Europa (en muchas versiones: tres, cuatro y cinco puertas, descapotable, familiar, RS, ST, Coupé Cabriolet y el Sportbreak X) tiene las siguientes motorizaciones: el diesel de 2.0 litros TDCi de 136 CV, (con caja de cambios de doble embrague PowerShift) y el de 1.6 litros TDCi de 109 CV. En gasolina esta el de 1.6 Ti-VCT de 114 CV, y el de 1.8 litros de 125 CV con combustible E85 (mezcla de etanol y gasolina, al 85 y 15% respectivamente).

En la página oficial de Ford figura desde 18.600 euros (con el iVA del 16%). La distancia entre ejes es de 2.640 mm y las vías son de 1.535 mm y 1.531 mm respectivamente.

En el equipamiento se destacan (en opción y dependiendo de la versiones: Trend y Titanium): los faldones, las rejillas de escape diferentes, llantas de 17 ó 18 pulgadas, unas carcasas cromadas, luces de doble xenón, luces traseras con diodos luminosos, puede llevar un sistema de arranque por botón, también puede tener un sistema de entrada sin llave, una pantalla táctil de 7 pulgadas (hay más chica de 5 pulgadas), MP3, memorias USB y iPod.

Vía | Km77

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