Peugeot “5 by” 2010, el 508 Concept se presenta en Ginebra
Peugeot presentará en el Salón de Ginebra al reemplazante del 407 y 607. Este tiene como nombre 5 by Peugeot (como GT by Citroen). Pero lo más importante es que tomará la posta de la marca y tendrá como trabajo reinterpretar el estilo del león con un nuevo diseño (proveniente del increíble SR1 Concept). Esta claro que lo que vemos aquí es el 508 de producción en un 80%. La vuelta de la serie 500 se da justo cuando la firma cumple 200 años de historia.
El motor del 5 es un hibrido que combina el diésel de 163 CV HDi FAP de dos litros de cilindrada, con el motor eléctrico de 27 kW (tiene el sistema HYbrid4) con el que logran conseguir 200 CV. Tiene unas emisiones medias de 99 gramos de CO2 por kilómetro y el consumo es de 3,8 litros a los 100 km.
Este mide 4.860 mm de largo, por 1.880 mm de ancho, 1.420 mm de alto y 2.815 mm de distancia entre ejes. Los competidores miden: Volkswagen Passat, 4.765 mm de largo, el Citroen C5, 4.779 mm de largo, el Opel Insignia, 4.830 mm de largo y Ford Mondeo, 4.844 mm.
En cuanto al diseño apreciamos una gran parrilla con mucho cromado (que me hace recordar a Audi y a otras marcas), unas ópticas (delanteras y traseras) con Leds y con un diseño mucho más felino que el actual (con un aire a Aston Martín muy marcado), el logo de la firma con mucho más protagonismo (rodeado de un capot que lo envuelve), la sigla Peugeot en la parrilla, un lateral sobrio con una línea de cintura correcta, y unas ventanas laterales cromadas que tienen un diseño muy similar al del 407.
Personalmente creo que este modelo le dará un respiro muy importante a la firma francesa, ya que los interminables derivados del 206 nunca me terminaron de cerrar (la única excepción es el RC-Z).
Galería de imágenes:
Vía | Carscoop
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