Aston Martín presentó, el año pasado, a un pequeño citycar llamado Cygnet. Un modelo que es un Toyota IQ, pero que incorpora todo el estilo y tecnología de la firma inglesa. Ahora en Ginebra la firma lo presenta oficialmente.

Ulrich Bez, CEO de Aston Martín, explicó “los propietarios de nuestros superdeportivos también necesitan pequeños utilitarios para moverse con soltura en la ciudad.”

“El Cygnet aporta inteligencia, innovación y arte al mercado de los coches pequeños. El Cygnet representa a las personas que buscan un coche de pasajeros de reducidas dimensiones premium.”

En el interior, el Cygnet (es un 3 +1) se destaca por tener mucha piel, costuras visibles, acolchados cosidos en hexágonos y por cordeles que le permiten tirar de las puertas para cerrarlas. Este no tiene guantera y baúl (fue remplazado por unos maletines).

Por fuera los cambios los apreciamos en las ópticas delanteras y traseras, en la parrilla, en las llantas, en el capot (con aberturas) y en la salida de aire lateral (característico de todos los Aston). Personalmente me gusta y me agrada este modelo, y creo que le será muy útil a la firma, en el presente y en el futuro.

El motor es el mismo que del Toyota IQ, pero el de 1.3 litros de 100 CV (la velocidad máxima ira entre los 125 y 130 km/h). De todos modos, la firma no ha especificado sobre este punto. Es posible que Aston le suba un poco la más potencia para desprenderse definitivamente del modelo de Toyota.

Aston Martín producirá alrededor de 2.000 unidades y se venderá a un precio que ira desde los 30.000 hasta las 50.000 libras (35.000 a 58.000 euros) cada uno.

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Vía | Egmcartech