PARIS 2010, Ford Focus y ST Concept 2011 (Europa), videos
Ford presentó oficialmente al nuevo Focus Europa 2011, y a la versión ST, que por el momento se mostro como un prototipo. Esta es la cuarta generación del Focus, e impresiona por su diseño y por su gran calidad interior.
En el equipamiento se destacan el sistema de aparcamiento activo, la alerta de cambio de carril involuntario, la regulación automática del haz de luz, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el control de crucero adaptativo con alerta y mitigación de colisión en caso de impacto, los retrovisores con aviso de punto ciego, los seguros eléctricos para niños, y la cámara de visión posterior.
Además tiene el sistema MyFord, con una pantalla táctil a color de ocho pulgadas, el Ford SYNC, climatizador automático, sensor de lluvia y presión de los neumáticos, elevalunas eléctricos y espejos plegables.
La motorización del Focus 2011 es la siguiente: 1.6 Ti-VCT 105 CV, 1.6 Ti-VCT 125 CV, 1.6i 16v EcoBoost 150 CV, 1.6i 16v EcoBoost 180 CV, 1.6 TDCi 95 CV, 1.6 TDCi 115 CV, 2.0 TDCi 115 CV PowerShift, 2.0 TDCi 140 CV, 2.0 TDCi 140 CV PowerShift y 2.0 TDCi 163 CV.
El 1.6 litros EcoBoost de 180 CV 5p es capaz de alcanzar los 222 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. El consumo medio es de 6,0 L/100 y las emisiones son de 139 g/km de CO2. El diésel, los 1.6 TDCi de 95 y 115 CV tiene un consumo de 4,2 L/100, y unas emisiones de 109 g/km de CO2.
La variante ST tiene un 2.0 litros EcoBoost de 250 CV y 360 Nm. El Team RS y SVT fueron los encargados de diseñar este modelo. Tiene nuevas suspensiones (que caen 10 mm), una nueva dirección asistida eléctrica, y el color especial llamado Tangerine Scream. El diseño es realmente interesante.
Stephen Odell, Presidente de Ford Europa dijo: “El lanzamiento de la gama Focus al completo, más el estreno mundial del deportivo ST, hacen de este Salón de París no sólo algo muy excitante para Ford, sino muy significativo.”
El nuevo Focus se fabricará en Alemania, y comenzará su venta a principios de 2011. El ST será lazando en el 2012.
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Vía / Autoblog.es / Worldcarfans
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