Jaguar C-X75 2011, con muchas posibilidades de llegar a la producciòn
El impactante superdeportivo presentado por Jaguar en París 2010, el C-X75, al parecer, tiene grandes chances de llegar a la producción. La gran aceptación que mostro el público en la muestra, llevo a la firma inglesa a tomar esta excelente decisión.
En este momento Jaguar está realizando dos estudios de viabilidad para producir al C-X75. El objetivo de ventas es de 1.000 y 2.000 unidades al año. Con este modelo la marca competiría directamente con el Porsche 918 Spyder Hybrid, que también planea desarrollarse durante estos años.
Lo sorprendente, a parte de su diseño, es que el sucesor del XJ220 tiene un motor eléctrico con un extensor de rango basado en una microturbina. Un tipo de motorización que hace mucho no se veía en un salón internacional.
Lo único malo (y debido a la implementación de este motor), es que si se dan todas las condiciones para producirlo no lo podremos ver en las calles hasta dentro de 6 años.
Tony Harper, director de desarrollo del sistema de propulsión avanzada de Jaguar, dijo: “Estamos hablando de dos a tres años de aplicación de la tecnología de la turbina de gas, y, otros tres o cuatro años para integrarlas a un vehículo.”
En Jaguar dicen que desarrollar este tipo de microturbinas no tiene un costo muy elevado. También comentan que su mantenimiento es mucho menor que el de un motor convencional.
Galería de imágenes:
Vía / Carscoop
Comentarios:
3 Comentarios al Artículo: Jaguar C-X75 2011, con muchas posibilidades de llegar a la producciòn
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El caso es que consume 680 gramos a plena potencia… POR MINUTO! Y esto es una pequeña turbina de aeromodelismo que creo no es comparable a lo que pretende Jaguar, no creo que de la potencia suficiente que se requiere.
En cualquier caso, para quien quiera cotillear un poco más estos temas, Turbinas (es una página de turbinas de aerocontrol)
Saludos.
La perfección si existe, todos creíamos que la perfección era imposible de alcanzar, pero Jaguar ha demostrado con este vehículo, que no es así. Míralo por donde quieras, no hay absolutamente nada que no agrade de él.
Yo, si cuando salga me lo puedo permitir, tendré uno.
La belleza de una máquina como esta y la calidad dice mucho del trabajo de los profesionales que han colaborado en su desarrollo. Es simplemente única y pienso que inigualable.
Yo tengo una empresa en la que trabajamos entre otros muchos clientes para una empresa de automoción y me encantan los coches y su tecnología, con esto quiero decir que soy un gran amante de las máquinas y mis comentarios están reforzados.