BMW dio a conocer recientemente todos los detalles de su nuevo Serie 6 (650i) Cabriolet, una variante muy esperada y que impresiona por diferenciarse en varios aspectos de la versión Coupe.

Mide 4.894 mm de largo (74 mm más que el actual), 1.894 mm de ancho (39 mm más), y 1.365 mm de alto (9 mm menos). La distancia entre ejes es de 2.855 mm

En el equipamiento se destaca lo siguiente: El Control Display independiente con pantalla plana (de 7 pulgadas), el sistema mando iDrive de serie, el sistema Start & Stop, el sistema de control del dinamismo de serie, el sistema Adaptive Drive con suspensión regulada electrónicamente y con función de supresión de las inclinaciones laterales del coche.

Además una pantalla virtual Head-Up-Display, el BMW ConnectedDrive, la cámara de conducción marcha atrás, la visión perimétrica Surround View, el sistema de visión nocturna BMW Night Visión con detección de personas, airbags frontales, airbags laterales de protección torácica y de las cabezas que están integrados en el marco de los asientos, sistema de anclaje ISOFIX para asientos de niños, un sistema de barras antivuelco, y el asistente para aparcar.

El nuevo modelo tiene un V8 biturbo de 4,4 litros de gasolina (similar al del X5 M y el futuro M5), con 400 CV y 600 Nm de par. Va de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, y la velocidad máxima es de 250 km/h. El consumo promedio es de 10,7 litros a los 100 km y el valor de CO2 de 249 gr/km.

Además cuenta con un 6 cilindros en línea Turbo de 235 kW/320 CV, provisto del sistema de inyección directa combinado con VALVETRONIC. Va de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, y la velocidad máxima es de 250 km/h. El consumo promedio es de 7,9 litros a los 100 km, y las emisiones de CO2 son de 185 gr/km. La caja de cambios, de ambos, es automática y de ocho velocidades.

Galería de imágenes:

VIDEO:

Vía / Carscoop / Autoblog.es