Saab presentó en Ginebra 2011 a un impresionante e imponente prototipo, llamado PhoeniX Concept. Un nombre que significa mucho, y que muestra que la marca renacerá de sus cenizas. Este es el primer trabajo del nuevo diseñador de la marca, Jason Castriota.

El PhoeniX Concept es la nueva expresión de diseño de la marca hacia el futuro, con características de antiguos modelos de la marca como el Sonett, y el 900 Coupe. Una de las cosas que le falta a la marca para volver a tener prestigio es justamente un deportivo. De este prototipo pueden surgir líneas para los futuros modelos de la marca (9-2 y 9-3).

Se destaca el sistema de apertura de puertas, que es hacia arriba, la disposición de un 2+2, la tracción integral XWD y el Saab Infotainment Iqon (que incluye el sistema operativo Android de Google, navegación en línea, almacenamiento de música y descarga de aplicaciones).

El motor es un Turbo de inyección directa de 1,6 litros, de gasolina (perteneciente a BMW-Mini) con 200 CV, que tiene además un propulsor eléctrico, de apoyo, de 34 CV. El consumo medio es de 5 litros/100 km, y el nivel de emisiones de CO2 es de 119 g/km.

De 0 a 100 km/h lo hace en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. El coeficiente aerodinámico es de sólo 0,25 Cx.

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VIDEO de su desarrollo:

Vía / Carscoop