Mercedes Benz presentó oficialmente hace unos días atrás, al nuevo e impresionante Clase M 2012. La SUV alemana se renovó por completo, introduciendo mejoras en todos los aspectos. El nuevo Clase M mide 4.80 mm, de largo, 1.92 mm, de ancho y 1.79 mm, de alto. La distancia entre ejes es de 2.915 mm.

Su diseño más redondeado le siente mucho mejor. La línea recta de la anterior generación había estructurado un poco a la SUV alemana que un principio tenía una estética más similar a la nueva. La visión más radical de esa estética esta ahora impregnada en el GL, el pequeño SUV de la marca.

En el equipamiento destaca lo siguiente:

• La suspensión autoajustable Airmatic,
• El sistema Pre Safe de protección de los pasajeros anticipándose al impacto,
• El sistema de control de presión de los neumáticos,
• Luces de freno adaptativas,
• Llantas de 19 pulgadas (disponibles también de 17 y 21),
• Nueve Airbags,
• El sistema Attention Assist (monitoriza el nivel de atención y sueño del conductor),
• Visión nocturna con reconocimiento de peatones,
• Asistentes de control en puntos ciegos,
• Asistentes de permanencia en el carril,
• El sistema Park Assist,
• La cámara de visión trasera.

Motores disponibles:

• 2,1 litros de cuatro cilindros, diésel, de 204 CV y 369 libras-pie (500 Nm) de torque (ML250 BlueEfficiency). El consumo promedio es de 6.0 litros/100 km y las emisiones de CO2 son de 158 g/km.
• 3,0 litros V6 diésel de 258 CV y 457 libras-pie (619 Nm) de torque (ML350 Bluetec). El consumo promedio es de 6.8 litros/100 km. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 7.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 224 km/h.
• 3.5 litros V6 gasolina de 306 CV y 273 libras-pie (370 Nm) de torque (ML350 BlueEfficiency),
• 5,5 litros V8 de doble turbo AMG de 545 CV (ML63 AMG),
• También habrá un hibrido (ML300 Hybrid),
• Todos los motores están asociados a una transmisión 7G-Tronic con levas en el volante y el sistema de tracción total.

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Vía / Carscoop