Toyota presentó en el Salón de Frankfurt 2011 al rediseño del Avensis. Una berlina que fue desarrollada en exclusiva para Europa, y que introdujo varios cambios para estar más a tono frente a la dura competencia.

Toyota dio a conocer en el Salón de Frankfurt al nuevo Avensis 2012. Un modelo que viene a ser la versión europea del Camry norteamericano, pero que en realidad es un modelo completamente diferente, en todos los aspectos, ya que incorpora motores más eficientes y un diseño interior más cuidado y analizado.

En la parte delantera apreciamos unas nuevas ópticas (más grandes y con fondo negro), una nueva parrilla cromada (de gran tamaño), el logo con mayores dimensiones, un nuevo capot, toma de aire, luces rompeniebla, y paragolpe.

En el lateral vemos unas nuevas llantas (de nuevo diseño y más deportivas), una línea de cintura más firme, una superficie vidriada más fina y deportiva, y unas manijas de mayor tamaño.

En la parte trasera vemos unas nuevas ópticas (sedan y break), un nuevo paragolpe, un nuevo alerón en el break, y luces testigos de mayor tamaño en ambas versiones.

En el interior vemos una nuevo volante, relojes, consola central (completamente cromada), una gran computadora de abordo, y unos nuevos tapizados.

El nuevo Avensis 2012 tuvo una evolución muy importante. Su diseño exterior actualizado, la nueva computadora de abordo, y la tapicería y terminaciones de mejor calidad, mejoran las posibilidades de que la berlina japonesa mejore significativamente sus ventas en Europa.

El equipamiento es muy completo. Lo más destacado es lo siguiente:

• El sistema Toyota Touch con la pantalla de 6,1 pulgadas,
• El sistema de Bluetooth,
• El acceso automático de la guía telefónica,
• Transmisión de audio,
• Un completo mapa de navegación,
• Aviso de velocidad,
• La cámara de visión trasera de aparcamiento,
• El sistema de 11 altavoces de audio,
• El nuevo sistema Touch & Go,

• El Advanced Pre-Crash Safety, un sistema que mediante un radar detecta una colisión inminente e incrementa la potencia de frenado,
• El sistema de iluminación adaptativa,
• Controles de estabilidad y tracción,
• Llantas de 16 a 18 pulgadas,
• El control de crucero adaptativo,
• ABS + EBD,
• El control electrónico de estabilidad,
• El control de tracción.

Los motores que estarán disponibles para el Avensis 2012 serán los siguientes:

• 2.0 litros D4D de 124 CV, con una nueva cámara de combustión y turbocompresor. El consumo combinado es de 4,5 L/100 km y las emisiones de 120 g/km de CO2.
• 1.8i litros 16v de 147 CV.
• 2.0 litros de 152 CV. La caja de cambios es automática y de seis relaciones con convertidor de par.
• 2.2 litros D-4D de 150 CV. El consumo medio es de 5,5 l/100 km, con una caja de  cambios automática de seis relaciones de convertidor de par.
• 2.2 litros D-4D de 177 CV.

En algunas semanas Toyota dará a conocer los precios del Avensis 2012 para España y el resto de los mercados.

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Vía / Carscoop