Mercedes-Benz dio a conocer los precios y detalles de equipamiento del nuevo SL 2012 para el mercado español. El clásico descapotable biplaza de techo rígido plegable de la marca fue completamente renovado el año pasado, incorporando un nuevo diseño exterior e interior y la última tecnología de la marca.

A partir del mes de marzo, Mercedes-Benz comenzará a vender en España al nuevo SL 2012. Un deportivo de impresionantes líneas y de excelente terminación, que es un mito en la marca, y que llega con esta versión completamente renovada, dando a entender también el nuevo camino estético y de diseño interior que veremos en los futuros modelos de la marca en un par de años.

Mide 4,61 mm, de largo y 1,88 mm, de ancho. El coeficiente aerodinámico es muy bajo es de 0,26.

La historia del modelo es realmente impresionante. El primer Mercedes-Benz SL llegó al mercado en 1952, sorprendiendo al mundo entero, por su diseño, aerodinámica y motorización. Ahora con la generación 2012, el SL sigue innovando, tanto por su diseño, como por su motor, prestaciones y estilo.

El equipamiento es muy completo. En él se destaca lo siguiente:

• Sistema de arranque y parada del motor (ECO),
• Climatización automática,
• Ópticas bi-xenón,
• Llantas de aleación de 17, 18 y 19 pulgadas,
• Equipo de sonido integrado de alta calidad, FrontBass (que se encuentran debajo de los pies de los ocupantes),
• Control de velocidad,
• Limpiaparabrisas Magic Visión Control (que expulsa el fluido a través de unas micro-perforaciones en las propias escobillas),
• Sistema de apertura de baúl de último nivel (Hands-Free Access). Con solo pasar por al lado del baúl se abre y se cierra la tapa,
• Techo rígido con el sistema Magic Sky Control (incorpora una estructura de magnesio),

• Techo se puede cerrar o abrir en menos de 20 segundos,
• Reposacabezas activos (NECK-PRO),
• El dispositivo que detecta la fatiga del conductor (ATTENTION ASSIST),
• Iluminación adaptativa (Intelligent Light System, ILS),
• Programador de velocidad activo (DISTRONIC PLUS),
• Protección previa a la colisión (PRE-SAFE),
• Sistema automático de aparcamiento,
• Navegador con DVD y conexión a internet (COMAND Online) que permite configurar rutas en Google Maps, ingresar a Facebook, y consultar las cotizaciones de la Bolsa,
• Tapizado en piel especial,
• Tiene tres tipos de madera y dos de aluminio para su interior.

Tiene tres tipos de techo plegable disponibles: uno metálico, otro cubierto con una pieza de cristal oscurecido y un tercero llamado Magic Sky Control, con el que es posible oscurecer ese cristal pulsando un botón.

Tiene tres tipos de suspensiones: la de serie, otra con amortiguadores de dureza variable y la denominada Active Body Control (ABC), que elimina gran parte de los movimientos de la carrocería.

Los motores disponibles son los siguientes:

• SL350: 3.5 litros V6 de 306 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos.
• SL500: 4.7 litros V8 biturbo de 435 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. Esta versión perdió 125 kg.
• La caja de cambios es automática y de siete velocidades 7G-TRONIC PLUS.

Precios del SL 2012 para España:

• SL350 3.5 litros 306 CV (con llantas de 17 pulgadas), 100.410 euros,
• SL350 3.5 litros 306 CV, 104.500 euros,
• SL500 4.7 litros 435 CV, 135.000 euros.

Precios del SL 2012 para Alemania:

• SL350 3.5 litros 306 CV, 93.624 euros. Edition1 (versión lanzamiento), 112.564 euros.
• SL500 4.7 litros 435 CV, 117.096 euros. Edition1 (versión lanzamiento), 139.964 euros.

VIDEO oficial del Mercedes SL 2013:

VIDEO desde el Salón de Detroit con Dieter Zetsche:

Galería de imágenes:

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Vía / Mercedes / Km77