De esta variante solo se venderán 150 unidades, y se encontrará a un costo de 3.100.000 yenes, unos 24.000 euros. En cuanto al equipamiento se diferenciara de sus hermanos por tener nuevos elementos, como el tapizado interior de cuero en Piel Frau, una placa conmemorativa en la consola central delante de la palanca de cambios, y otros detalles de lujo. Pero en el exterior es en donde más se diferenciara de otros MiTo, ya que tiene unas nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas, retrovisores exteriores plateados, una nueva toma de aire, grupos ópticos y una pintura especial llamada Imola Yellow. No se sabe que motor será el que tenga interesante versión del MiTo, pero podría ser el nuevo 1.4 MultiAir sobrealimentado por turbocompresor, con 135 CV y 206 Nm de par máximo. El mismo acelera de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos. Y lo más importante, logra un consumo medio homologado de 5.6 litros/100 Km y unas emisiones de CO2 de 129 g/km. Una interesante variante que por ahora solo será para Japón. En las imágenes podrán apreciar los pequeños, y gustosos detalles, que tiene esta nueva versión del MiTo. Vía | Motofilm.pl

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