Los motores disponibles son los de gasolina de 211 CV y dos diesel de 170 y 240 CV. Todos con inyecciones directas y sobrealimentadas, con una caja de cambios que puede ser manual o automático (S-Tronic) de siete velocidades. Además este Q5 tendra dos paquetes exteriores bien diferenciados llamados S-Line y Offroad-Style. Sus medidas son 4,63 mm de largo, 1,88 mm de ancho, 1,65 mm de altura y 2,81 mm entre ejes. El Q5 tiene un ángulo de ataque de 25º y uno de salida de 17,5º. La altura al suelo es 20 cm, y la de vadeo es 50 cm. El equipamiento, como no podía ser de otra manera en Audi, es muy completo. En donde tiene portabebidas climatizado, portaobjetos y detalles de aluminio, de madera, cromo, cuero y el tejido alcántara. Además incorpora el sistema de alerta por cambio involuntario de carril, otro que programa la velocidad del coche, un sistema de iluminación activa en curva, un asistente para estacionar con cámara trasera, techo de cristal panorámico, asientos delanteros con calefacción y ventilación, conexión bluetooth, DVD, sintonizador de TV, reconocimiento de voz, conexión para un reproductor iPod y un sistema de sonido Bang&Olufsen.

El Q5 tiene la misma plataforma del A4, en donde además de esto también comparte el diseño, por que si lo vemos en detalle apreciamos unas ópticas de LEDs, una parrilla y la parte baja demasiado similares al A4. El lateral es sencillo y toma la línea de diseño del A5. Y en la parte trasera se ven los rasgos del Q7, pero mas reducidos, con unas ópticas alargadas de un muy lindo diseño. El producto de Audi se estima que se produzca en China, pero aun no esta confirmado.

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