El GT3 tiene, bajo su capot, un motor que eroga 500 CV de potencia y una caja de cambios secuencial de seis velocidades, desarrollada exclusivamente para este modelo. Además, fue cambiado de tracción delantera a tracción trasera. El modelo, como se ve en imagen fue puesto a prueba, y el encargado de tal acontecimiento fue Frank Biela, uno de los pilotos de Audi Motorsports. El GT3 Race, no estará a al venta hasta fin de año.

Si lo analizamos en detalle encontraremos una nueva parrilla, y nuevas tomas en sus costados, además de una abertura en el baúl en lineamiento con las líneas del capot, dos pequeños entradas de aire por encima de logo de Audi y el faldón. En el lateral tenemos un ensanchamiento en los pasaruedas, un crecimiento en su entrada de aire para la rueda trasera y los logotipos correspondientes. Y en la parte trasera se aprecia un gran alerón, una aberturas en su costado, nuevas salidas de aire por debajo de las ópticas, y una ventana cubierta con carrocería, al estilo de rejas.

Audi, venderá algunas unidades de este modelo al publico. Pero mas que nada este R8 se creo para el campeonato de Le Mans GT3, en donde tiene a muchos rivales igual de rabiosos que el, como los Porsche, los Aston Martín y los Jaguar.

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