Con 5,4 metros de largo, casi dos de ancho y 3,11 de distancia entre ejes, el poderoso morro coronado por la B alada y sus 2,6 toneladas de peso, el nuevo Bentley Brooklands es un cupé de tres volúmenes, cuatro plazas, dos puertas y sin pilar B. Su nombre se debe a un circuito que hay bastante cerca de Londres, donde en los años 20 y 30 competían los monoplazas Bentley.
Este es el último modelo de la marca, que ha salido de la histórica fábrica británica de Crewe. Es un coche exclusivo y muy tecnológico. Es una edición limitada a 550 unidades, que serán fabricadas en tres años. En primavera se entregarán los primeros.
Este exclusivo coche se construye de forma artesanal con muchos de los elementos del los Bentley Azure y Arnage, eso si, adaptados para así ofrecer mayores prestaciones y deportividad.
Monta un motor V8 de doble turbocompresor (actualizado en 2007), pero se ha mejorado la ventilación para obtener un mayor rendimiento con el nuevo sistema de admisión de aire y un escape deportivo para que los gases puedan circular sin ser obstaculizados. También se ha llevado a cabo un nuevo reglaje de las válvulas y de la gestión del motor. La potencia se ha aumentado en 30 caballos respecto al Arnage T. El Bentley Brooklands tiene 537 caballos a 4.000 r.p.m., con un par motor de 1.050 Nm a 3.250 r.p.m., para así poder alcanzar los 296km/h de velocidad punta. Hace el 0-100 en tan solo 5,3 segundos.
Su motor está asociado a una caja de cambios automática triptronic de ZF con seis velocidades.
El habitáculo es sorprendente, ya que únicamente con piel, madera y cromados han hecho una obra de arte. También ha ayudado a que el interior sea perfecto la combinación de colores, ya que por ejemplo, los cinturones no son del típico color negro (cosa que quedaría horroroso) no, hacen juego con los asientos. El salpicadero y las tapas de la consola central son de madera.
Las plazas traseras son enormes, casi un metro para estirar las piernas y 93 cm de altura al techo, aunque acceder a las plazas traseras no es precisamente fácil si no se es muy ágil.
Exteriormente, como diría yo, es el típico estilo Bentley, un poco retro, lo que lo hace mas bonito.
Precios: Desde 290.000 euros.
Dimensiones: Longitud/anchura/altura/batalla: 5,41/2,07(con retrovisores) /1,47 /3,11 metros.
Maletero: 401 litros.
Mecánica: De ocho cilindros en V, dos válvulas por cilindro. Gasolina inyección directa con doble turbocompresor de 573 caballos.
Cambio: Automático de seis velocidades.
Prestaciones: De 0 a 100 km/h: 5,3 segundos.
Consumo medio: 19,5 litros/100 km.
Emisiones de CO2: 465 gr/km.
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