Tienes dinero y éxito profesional, y quieres un coche acorde a tu situación: el BMW 650i te ofrece lujo, prestaciones y una estética diferenciadora con la que pasear todo el prestigio que has alcanzado.

Imagina por un mo­mento que la vida te ha ido bien. Has encontrado un buen trabajo. No, mejor di­cho, has encontrado EL TRA­BAJO. Entonces puedes darte algún "caprichito". Siempre te gustaron los coupés depor­tivos, pero lo único parecido que condujiste fue el coche que heredaste de tu padre, y que él a su vez heredó del suyo. Entonces te pasas por un concesionario de BMW y dices: "Quiero un coupé con mucha potencia, una línea elegante y que encima tenga espacio". O sea, todo lo que no te ofrecía el "superde­portivo" de tu progenitor). El vendedor te contesta: "Tengo lo que usted está buscando, siempre y cuando su cartera de mucho de sí, exactamente 89.800 euros". Ypuedes darte el lujazo de decir: "Ningún problema". Entonces, te lo enseña. Un precioso BMW 650i con 365 ev, 4.799 cc y 250 km/h de velocidad máxima autoli­mitada. Además de esto el vendedor añade: "Lleva el novedoso sistema Valvetro­nic con el que se disminuye el consumo. Según cifras oficiales, 11,9 litros cada 100 km." Pero ahora a ti eso no te importa, incluso cuando después de hacer un par de viajes largos con él veas que el consumo real es de 12,9 litros de media.

Lo que realmente quie­res ver, o mejor dicho, sentir, es la sensación de pisar el acelerador y que el mundo se de­tenga a tu alrededor. No hay agújero del turbo, no hay zonas vacías de fuerza. Además del par máximo de 500 Nm, tienes acceso a 320 Nm casi desde el ralentí.

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