Escrito por Tendenzias

BMW Serie 3 2018: precios, ficha técnica y fotos

¿Quién no conoce el famoso BMW Serie 3? Es uno de los modelos más conocidos de BMW y lleva fabricándose más de 30 años. Sin embargo, prepara una de las grandes revoluciones de toda su historia, y que llegará a los concesionarios a lo largo de 2019. ¿Qué novedades interesantes trae el nuevo BMW Serie 3?

BMW Serie 3 2018

El BMW Serie 3 es una auténtica leyenda dentro del catálogo de BMW. Y no es de extrañar, puesto que es uno delos vehiculos de la marca que lleva más años produciéndose de forma ininterrumpida. El BMW Serie e comenzó a fabricarse en el año 1975 y desde entonces ha sido un fijo dentro de la oferta del fabricante alemán.

Lo cierto es que el Serie 3 es una de las berlinas más destacadas del mundo del motor, y un coche qu tiene miles de fieles seguidores. POr algo es un vehículo que ha visto ya pasar 6 generaciones, durante las cuáles la industria automotriz ha cambiado mucho. Pero el BMW Serie 3 se ha mantenido siempre ahí, y en un lugar destacado.

Pues bien, BMW ya ha anunciado que se avecina una nueva generación del BMW Serie 3, esto es, la séptima, y lleva el nombre clave de G20. Todavía no hay nada confirmado por la propia marca, pero las informaciones apuntan a que podría ser presentado en alguna de las ferias del motor de 2018, y que podría ver la luz ya en 2019.

De momento, nos tenemos que conformar con la información que circula sobre el nuevo Serie 3. Una INFO que, por otro lado, le pondría los dientes largos a cualquiera.

BMW Serie 3 2018: ficha técnica

Por lo que se sabe hasta el momento del nuevo BMW Serie 3 2018, ya hay quien apunta que va a ser un cambio radical en la marca. Incluso hay quien va más allá, e incluso afirma que será la mayor renovación que BMW jamás haya hecho en su Serie 3. Y todavía más, hay quien apunta a que es el vehículo en el que más se ha arriesgado Mercedes, y que será la mayor evolución que haya visto uno de sus modelos.

No sabemos si el nuevo Serie 3 llegará a tanto, pero lo que es seguro es que va a incorporar una gran cantidad de novedades, sobre todo en el plano tecnológico, donde se tratará de mejorar y perfeccionar todo lo relacionado con la usabilidad del coche y los paneles de mandos, los elementos multimedia, los sistemas de comunicación y navegabilidad, así como todo lo relacionado con los sistemas de seguridad activos y ayudas a la conducción. En este último ámbito se asegura que BMW busca dar con este Serie 3 un gran paso hacia la conducción autónoma.

Por otro lado, el vehículo se asentará sobre la arquitectura CLAR y estará inspirado en buena parte en algunos de sus hermanos mayores. De hecho, el nuevo Serie 3 aumenta su longitud en 6 centímetros, y en 2 cm. la distancia entre sus ejes. Sin embargo, este aumento de tamaño no se va a ver reflejado en un aumento de peso. Al contrario, el nuevo BMW Serie 3 es el modelo más ligero entre las últimas generaciones, y de hecho pesa casi 100 kg. menos que la versión anterior. Esto se ha conseguido gracias al empleo de materiales como el aluminio o la fibra de carbono.

Por otro lado, en el interior se ha buscado más limpieza  y espacio, eliminando el máximo número posible de mandos y botones, que ahora dan paso al control gestual y por voz. Por si fuera poco, todo el sistema electrónico y tecnológico del vehículo contará con actualizaciones periódicas cada 6 meses, con lo que se podría decir que el vehículo nunca se va a quedar desfasado.

Por su parte, los motores también van a mejorar su rendimiento, y el objetivo de BMW es reducir el consumo al menos un 5%. De momento no hay motores confirmados ya que en este sentido BMW suele sorprender. Lo que´sí está confirmado es que habrá versión M3, y que alcanzará los 460 CV gracias a la incorporación de un segundo motor eléctrico auxiliar.

BMW Serie 3 2018: precios

  • El BMW Serie 3 Berlina 318i funciona con gasolina y cuenta con 136 CV. Su consumo medio es de 6,4/4,3/5,1 l. Su precio base es de 34.300 €.
  • El BMW Serie 3 Touring 330d xDrive funciona con diésel y cuenta con 258 CV. Su consumo medio es de 6,2/4,9/5,4 l. Su precio base es de 57.500 €.
  • El BMW Serie 3 Touring 320d funciona con diésel y cuenta con 190 CV. Su consumo medio es de 5,2/3,8/4,3 l. Su precio base es de 41.700 €.
  • El BMW Serie 3 Touring 318d funciona con diésel y cuenta con 150 CV. Su consumo medio es de 5,2/3,8/4,3 l. Su precio base es de 38.750 €.
  • El BMW Serie 3 Gran Turismo 335d xDrive funciona con diésel y cuenta con 313 CV. Su consumo medio es de 6,6/5,1/5,6 l. Su precio base es de 61.400 €.
  • El BMW Serie 3 Gran Turismo 320d xDrive funciona con diésel y cuenta con 190 CV. Su consumo medio es de 5,7/4,3/4,8 l. Su precio base es de 46.500 €.
  • El BMW Serie 3 Gran Turismo 340i xDrive funciona con gasolina y cuenta con 326 CV. Su consumo medio es de 9,6/6,0/7,4 l. Su precio base es de 61.600 €.
  • El BMW Serie 3 Touring 340i xDrive funciona con gasolina y cuenta con 326 CV. Su consumo medio es de 9,6/5,8/7,2 l. Su precio base es de 60.000 €.
  • El BMW Serie 3 Berlina 318d funciona con diésel y cuenta con 150 CV. Su consumo medio es de 4,9/3,5/4, l. Su precio base es de 36.750 €.
  • El BMW Serie 3 Berlina 330i xDrive funciona con gasolina y cuenta con 252 CV. Su consumo medio es de 7,5/5,0/5,9 l. Su precio base es de 49.150 €.
  • El BMW Serie 3 Berlina 320d funciona con diésel y cuenta con 190 CV. Su consumo medio es de 4,9/3,5/4,0 l. Su precio base es de 39.700 €.
  • El BMW Serie 3 Touring 330i funciona con gasolina y cuenta con 252 CV. Su consumo medio es de 8,3/5,3/6,4 l. Su precio base es de 49.017 €.
  • El BMW Serie 3 Berlina 330e iPerformance funciona con diésel y cuenta con 184 CV. No tenemos datos sobre su consumo. Su precio es de 47.300 €.
  • El BMW Serie 3 Berlina 325d funciona con diésel y cuenta con 224 CV. Su consumo medio es de 5,6/4,0/4,6 l. Su precio base es de 42.800 €.

BMW Serie 3 2018: fotos

Lo cierto es que todavía no se sabe mucho acerca de la imagen exacta que tendrá finalmente el BMW Serie 3. Aunque sí es cierto que los fotógrafos del mundo del motor, siempre atentos, han logrado ya captar al futuro modelo circulando camuflado. No es suficiente para ver su imagen definitiva, pero algo es algo.

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BMW quiere arriesgar con la renovación de uno de sus modelos más conocidos. ¿Conseguirán mantener la esencia de la marca o se perderá la identidad por culpa de tantos cambios?

Enlaces de interés:

EspacioCoches.com

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