El destacado pack M potencia la gama del impresionante Serie 5, ya que a los clientes que no deseen, o no quieran un M5, puedan tener aunque sea una estética similar al poderoso deportivo. Las diferencias respecto al modelo convencional son las siguientes: El Serie 5 incorpora dos diferentes tipos de llantas de aleación, una de 18 pulgadas con neumáticos de 350 (245/45 R18) y otra de 19 pulgadas con radios dobles de 351 (245/40 R19), una suspensión más deportiva, paquete aerodinámico M, un alerón trasero M, y un nuevo parachoques delantero. En el interior apreciamos un volante de tres radios con un borde más grueso forrado en cuero, pomo M para la palanca de cambios, un reposapiés específico, asientos deportivos en tela y alcántara, caja manual M automático y manual, y nuevas terminaciones en la consola y en los paneles de las puertas. Por el momento no hay información de su precio, y de las características que la nueva variante tendrá. De todos modos su costo superará a la versión convencional.

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Vía / Carscoop