La nueva Serie 5 Touring impresiona por que tiene de serie: un tapizado de cuero Dakota, portaequipaje en aluminio mate, la suspensión adaptativa (Adaptative Drive), dirección en las ruedas posteriores, sistema de aparcamiento automático, dispositivo de visión panorámica (Surround View), visión nocturna (Night Vision), Bluetooth, y por tener una capacidad de baúl de 560 litros (con los asientos abatidos llega a los 1.670 litros). La motorización consta de: dos diésel y dos de gasolina

• El 2 litros de cuatro cilindros turbodiesel de 184 CV (137 kW) y 380 Nm (280 lb-ft) de par motor. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y tiene una velocidad máxima de 222 km/h. Tiene un consumo combinado de combustible de 54.3 mpg (Reino Unido) y unas emisiones de CO2 de 137 g/km. Además tiene un sistema de parada y arranque automático (Start & Stop). 520d (£ 30,380).
• El 2 litros turbodiesel de 245 CV (183 kW) y 540 Nm (398 lb-ft) de par motor. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h. Emite 165 g/km, y el consumo combinado es de 44,8 mpg (Reino Unido). 530d (£ 39,400).

• El de gasolina de 204 CV (152 kW) y 270 Nm (199 lb-ft) de par motor. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos, tiene una velocidad máxima de 250 km/h. Un consumo combinado de 36,2 mpg (Reino Unido), y emite unas emisiones de C02 de 183 g/km. 523i (£ 33,585).
• Y el de gasolina turboalimentado de 3,0 litros con 306 CV (228 kW) y 400 Nm (295 lb-ft) de par motor. Va de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos y tiene una velocidad máxima de 250 km/h. Tiene un consumo total combinado de 33,2 mpg (Reino Unido) y emite 197 g/km. 535i (£ 39,650).

Todos con una caja de cambios manual de seis relaciones (con opción de una caja de cambios automática de ocho marchas). Las llantas son de aleación de 17 pulgadas, y los neumáticos son de medidas 225/55 R 17.

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Vía | Worldcarfans