Este Seven tiene como opción un sistema de lanzado (launch control) que le permite bajar algunas centésimas, un cambio de velocidades secuencial, una suspensión basada en el C400 de competición y una toma de aire directa, construida en fibra de carbono. El interior es muy espartano, en donde se destacan el sistema de entrada y arranque sin llave y la cantidad de apliques en fibra de carbono que tiene. El Caterham R500 Superlight tiene un motor de cuatro cilindros duratec de 2,0 litros, con 263 caballos a 8.500 rpm, y una caja manual de seis velocidades o una secuencial también de seis marchas. Acelera de de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos. El costo será de 37.000 libras esterlinas (46.308 euros / 73.050 dólares). Este Caterham Seven es el más potente de todos, tal es así que podría competir un mano a mano con casi cualquier superdeportivo. El R500 Superlight es una muestra mas de lo que son los coches deportivos ingleses, que como vemos siempre se destacaron por sus increíbles prestaciones y tecnología. Muchos dicen que podría ser el coche que ocupe el lugar dejado por el AC Cobra, pero igual esto es solo una suposición.

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