Hace un tiempo que Chevrolet viene hablando y especulando sobre su nuevo modelo para el Mercosur. Pocas semanas atrás apreciábamos la primera imagen del nuevo Agile. Pero ahora, con su presentación, que se celebro pocos días atrás en Brasil, muchas revistas y periodistas han tenido el privilegio de probarlo y sacar las primeras conclusiones. A continuación verán, en detalle, de que se compone el nuevo modelo norteamericano.
El nuevo Chevrolet Agile se comercializará con un solo motor, el de 1.4 litros (1.389 cm3) de 8 válvulas e inyección electrónica multipunto de 92 CV a 6.000 rpm., (que también posee el Suzuki Fun y el Corsa Classic) El torque es de 12,24 kgm a 3.200 vueltas. La caja es manual y de cinco velocidades. El Agile tiene tres niveles de equipamiento.
El precio va desde los 50.800 hasta los 61.000 pesos. Este será lanzado en mes de octubre en Argentina y en el equipamiento se destacara el doble airbag, y el ABS para la versión más equipada. Este mide 4,00 mm de largo, 1,68 mm de ancho y 1,47 mm de alto. Pesa 1.065 kg.
La versión LS tiene aire acondicionado con display digital, control de velocidad crucero, dirección asistida, computadora de a bordo, encendido automático y apagado temporizado de luces, llantas de chapa de 14 pulgadas con tazas plásticas y radio con CD, mp3, Bluetooth, USB y entrada auxiliar.
La versión LT tiene doble airbag, asiento del conductor y volante regulables en altura, asiento delantero del pasajero con respaldo, asiento trasero bipartido (60/40), levantavidrios delanteros eléctricos, cierre centralizado y automático de puertas, alarma, espejos y manijas en color carrocería y llantas de aleación de 15 pulgadas.
La versión LTZ tiene ABS, levantavidrios traseros y espejos eléctricos y faros antiniebla delanteros y traseros, etc.
Las suspensiones delanteras son McPherson independiente, con barra estabilizadora, y las traseras poseen un sistema semi independiente. Los frenos están compuestos por discos ventilados adelante y tambores traseros.
El Agile atacara directamente al Volkswagen Fox, al Renault Sandero y al Peugeot 207 Compact. Se espera que un futuro cercano aparezcan sus variantes pick-up, off-road light (Ford EcoSport) y la sedán. En estas nuevas imágenes se puede apreciar el excelente producto de GM.
Vía | Auto Plus Digital
Información relacionada: Chevrolet Agile 2010, presentación en Brasil y una recreación de la versión SS / Chevrolet Agile 2010, nuevas imágenes / General Motors podría fabricar un coche económico en Brasil / Chevrolet Agile 2010, primera imagen y todos los datos de su llegada al mercado
desde ya muchas gracias
May 3, 2010 at 8:34 pm
AUTO DEL AÑO 2010 MMMMMMMM SILENCIO POR FAVOR DE PIES SE RETIRA DE LA SALA UN CHEVROLET AGILE SI EN CUNETRA UNO MEJOR COMPRELO . EXELENTE AUTO AUTO DEL AÑO 2010 . PERDON EL GOL TREND EL PUNTO EL SANDERO (DACIA) EL FOX AUTO DE QUE AÑO SON O FUERON?
RESULTA QUE FUIA CON UN AMIGO QUE TIENE UN FOX AL SERVIS POR QUE EL CONTROL DE VELOCIDAD CRUCERO NO ANDAB – QUE LO PARIO ME DIJERON EN LA AGENCIA EL FOX NI EL PUNTO NI EL TREND NI EL C3 NI EL 207 NI EL SANDERO DACIA LO TRAEN AMIGO ME DIJERON LO TRAE UNICA,MENTE EL AGILE.
DESPUES PREGUNTAMOS POR EL ANTIPINZAMIENTO YYYYYYYYYYY TAMPOCO LO TRAE NINGUNO SOLO EL AGILE NOS DIJO
DESPUES EL ANTIPINZAMIENTO Y EL CONTROL DE ARRANQUE AUTOMATICO Y EL ENCENDIDO DE LUCES EN LUGARES OBSCUROS VAAAAAAAAAAAAA NINGUNO LO TRAE CHE UNICAMENTE EL AGILE . ENTONCES COMPRATEE UN AGILEEEEEEEEE Y DESPUES EL ENSEÑAS ALA COMPETENCIA COMO SE USAN ESTAS COSAS EN UN AUTO EN SERIO
agile says:
May 3, 2010 at 8:40 pm
El Chevrolet Agile, fabricado en la planta de General Motors Argentina en Rosario, ganó anoche el premio más importante de la industria automotriz brasileña: se convirtió en Auto del Año 2010, según la opinión de 27 periodistas de distintos medios. El premio es organizado por la revista AutoEsporte, pero cuenta con la participación de colegas de decenas de medios de todo Brasil.
En 43 años de historia de este premio, es la primera vez que el galardón se lo lleva un auto fabricado fuera de Brasil. “El premio tiene una importancia muy grande, no sólo para la GM de Brasil, sino para la GM de todo el Mercosur. La GM se está reinventando en todo el mundo y en Brasil es la empresa del futuro”, dijo Pedro Luiz Dias, director de Comunicación de GM Brasil.
El premio de “Auto del Año 2010” lo disputaron todos los nuevos modelos que se lanzaron a lo largo del 2009, sin importar el segmento al que pertenecen. En su categoría, el Agile venció al Citroën C4 Bicuerpo (también fabricado en la Argentina), al Fiat 500, al Ford Fusion y al Honda City.
En 43 años de historia de este premio, es la primera vez que el galardón se lo lleva un auto fabricado fuera de Brasil. “El premio tiene una importancia muy grande, no sólo para la GM de Brasil, sino para la GM de todo el Mercosur. La GM se está reinventando en todo el mundo y en Brasil es la empresa del futuro”, dijo Pedro Luiz Dias, director de Comunicación de GM Brasil.
El premio de “Auto del Año 2010” lo disputaron todos los nuevos modelos que se lanzaron a lo largo del 2009, sin importar el segmento al que pertenecen. En su categoría, el Agile venció al Citroën C4 Bicuerpo (también fabricado en la Argentina), al Fiat 500, al Ford Fusion y al Honda City.
RESULTA QUE FUIA CON UN AMIGO QUE TIENE UN FOX AL SERVIS POR QUE EL CONTROL DE VELOCIDAD CRUCERO NO ANDAB – QUE LO PARIO ME DIJERON EN LA AGENCIA EL FOX NI EL PUNTO NI EL TREND NI EL C3 NI EL 207 NI EL SANDERO DACIA LO TRAEN AMIGO ME DIJERON LO TRAE UNICA,MENTE EL AGILE.
DESPUES PREGUNTAMOS POR EL ANTIPINZAMIENTO YYYYYYYYYYY TAMPOCO LO TRAE NINGUNO SOLO EL AGILE NOS DIJO
DESPUES EL ANTIPINZAMIENTO Y EL CONTROL DE ARRANQUE AUTOMATICO Y EL ENCENDIDO DE LUCES EN LUGARES OBSCUROS VAAAAAAAAAAAAA NINGUNO LO TRAE CHE UNICAMENTE EL AGILE . ENTONCES COMPRATEE UN AGILEEEEEEEEE Y DESPUES EL ENSEÑAS ALA COMPETENCIA COMO SE USAN ESTAS COSAS EN UN AUTO EN SERIO
el tarado este de tincho es damian un afeminado de bs as resentido a patas nadie que tenga un agile va desir lo que vos tarado ademas que queres cambiar un punto por un agile no se la traga nadie enfermo afreminado jajajjaja seguro que no tenes auto pero mentis que tenes un trend te cuento que es la piñata mas berreta que se pudo fabricar.. andaaa envidioso no te da para un agile nio para la revista jajajaj