El nuevo Cruze será el encargado de transformar a toda la gama Europa, empezando así con el reemplazo del Nubira, Lacetti y Optra. El nuevo modelo servirá como base para el rediseño y el desarrollo de los demás productos de Chevrolet Europa, para dejar, para dentro de 2 o 3 años (mas o menos), a una gama de modelos europea.

El Cruze tiene la nueva plataforma de GM, llamada Delta II, en donde también será usada para la próxima generación del Opel Astra.

En cuanto a su diseño, el coche es un híbrido de varias de las marcas del grupo, ya que la parrilla es netamente de los Chevrolet americanos, y su diseño general continua usando la estética de los últimos modelos de Daewoo. Las ópticas delanteras tienen un diseño inspirado en los modelos de Citroen y en el del Kalos, la parte baja me recuerda a Audi y su parte trasera al BMW Serie 7. Pero a parte de esto es un muy buen producto y digno del nuevo Chevrolet global, pero igual hubiera estado bueno que introdujera algo novedoso y netamente norteamericano en el nuevo Cruze.

Las motorizaciones constaran de uno de 1,6 litros de 122 CV, y de 1,8 litros de 140 CV, con distribución variable en admisión y escape. Y en el caso del diesel disponible del de 2,0 litros de 150 CV.

Es casi seguro, que Chevrolet nos presente oficialmente a su modelo en el Salon de París, el mes que viene.

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