El motor con el cual comenzará a ser distribuido el Chevrolet HHR, correspondería a un 2.4i de 170 caballos de potencia, cuyo consumo medio es de 8 litros, existiendo incluso la posibilidad de que los usuarios puedan elegir entre cambios de tipo manual o automático, siendo los primeros cinco y los segundos cuatro. Respecto del modelo en sí, se recuerda un prototipo que quería comercializar la marca Chevrolet para lo cual creó una encuesta vía Internet con lo que se vería entre tres posibles conceptos, siendo el ganador aquel sobre el cual se haría un modelo a comercializar. No se trata precisamente de un coche de corte modernista, sino más bien de uno de aspecto innovador, sobre todo por los abultados relieves que posee en unos arcos de ruedas absolutamente exagerados, con una pisadera que de alguna manera encanta o causa una sensación de satisfacción a la vista.

 

Por otra parte los cortes de ventanas son bastante poco originales, siendo quizás lo único de lo cual se podría jactar, el juego de relieves que posee todo el coche. Habrá que esperar entonces para verificar cuál será la aceptación del coche en España, definitivamente Chevrolet HHR ha superado los problemas logísticos y está listo para llegar en noviembre. El equipamiento que poseería el modelo, sería el siguiente: • Frenos ABS • Aire acondicionado • Tapizado de cuero • Asientos calefaccionados • Techo solar eléctrico • ESP • Airbags frontales, laterales y de cortina • Equipo de sonido MP3.