Escrito por Tendenzias

Chevrolet Sonic y Sonic Z-Spec Concept, en NAIAS 2011

Chevrolet presentó en el Salón de Detroit (NAIAS 2011), al nuevo Sonic (Aveo en Europa), en sus dos versiones, Hatch y Sedan, y en la variante Z-Spec.

Chevrolet-Sonic-Z-spec-Rev-chico03

El Sonic viene a reemplazar al actual Aveo en Estados Unidos, y a buscar clientes más jóvenes y entusiastas. Esto lo podemos apreciar al ver su diseño, y a la variante Z-Spec, en su versión conceptual por el momento. El Sonic 2011 se fabricará en la planta de la firma, en el Orion Center de GM en Michigan, Asamblea, a finales de este año.

Chevrolet Sonic Sedan 2012-chico

El Sonic 2011 equipa lo siguiente: Radio XM Satellite, 10 Airbags, frenos antibloqueo, distribución electrónica de fuerza de frenado, asistente de frenado, sistema OnStar de respuesta automática de choque, y una opción de llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos deportivos.

Chevrolet Sonic Hatchback 2012-chico02Chevrolet Sonic Hatchback 2012-chico01

La motorización constará de un 1.8 litros de 135 CV y 123 lb-pie de torque (167 Nm) a 3.800 rpm, de aspiración natural y de 1.4 litros Turbo de 138 CV y 148 de torque (200 Nm), con 1.850 rpm y 4.900 rpm, de gasolina. La transmisión es manual de cinco velocidades y también automática de seis velocidades. Para el 1.4 litros, sólo estará disponible con la caja manual y de seis velocidades.

Chevrolet-Sonic-Z-spec-Rev-chico01

Chevrolet dice del Z-Spec Concept lo siguiente: “La emoción de conducir un Chevrolet, de la misma manera que un Corvette lo ofrece.”

Chevrolet-Sonic-Z-spec-Rev-chico02

Se diferencia por tener un color negro mate y un segundo color naranja para decorar las franjas que lo cruzan. Tiene faldones específicos, unas llantas de aleación exclusivas multirradiales BBS (en color naranja), asientos de cuero con unos baquets en piel de color marrón, frenos de mayor rendimiento Brembo, una configuración de chasis más atrevida (Pedders) y con retoques en los filtros de aire y en el escape (K&N y Borla).

El motor es probablemente un 1,4 litros Turbo Ecotec, de 138 CV (103 kW) y 148 libras-pie (200 Nm) de torque.

Galería de imágenes:


VIDEO:

Vía / Carscoop / Worldcarfans

EspacioCoches.com

Newsletter
Lo más interesante
Top 6
artículos
Síguenos