Su motor es sistema híbrido de dos modos que promete mejoras significativas en cuanto a ahorro de combustible y emisiones de CO2. El motor V8 de 4,9 litros no sólo puede usar gasolina, sino también etanol E85 para producir 325 caballos de potencia.
El diseño, las dimensiones, el color, etc. Todo el Denali me parece perfecto. GM se tiene que dar cuenta y producir este modelo ya. Y de aquí en más todos los modelos de la marca deberán tener cosas de este coche. El Denali podría ser un buen competidor del Honda Ridgeline y el Toyota A-Bat Concept, pero claro, solo ajustando las dimensiones de los tres.
GMC Sierra Hibrid 2009:
La GM Sierra es la hermana de la Chevrolet Silverado, en donde ambas el año pasado tuvieron un cambio radical en todos sus aspectos, ya sea en su interior y exterior. Ahora en Chicago se presenta la versión hibrida del mismo.
La Sierra Hybrid tiene el mismo tren motriz híbrido de dos modos y motor V8 de 6,0 litros usado en la Chevrolet Tahoe y GMC Yukon híbridas. También usa un paquete de baterías de níquel e hidruro metálico, el cual está ubicado tras la segunda corrida de asientos.
El Sierra puede alcanzar una máxima de 48 km/h sólo con propulsión eléctrica. Además, el V8 de 6,0 litros cuenta con un sistema de desactivación de cilindros. La economía de combustible aumenta en un 40% en ciudad, con un promedio general de 25% de ahorro.
Las ultimas novedades que presento GM, en cuanto pick ups y todo terreno. Me parece que dio en el clavo, porque todos continúan una línea de diseño y ninguno pisa al otro, ya sea de GMC o Chevrolet. Ahora son mas robustos y con mejor presencia que sus antecesores.
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