Citroën es uno de los fabricantes de coches conocidos en el mundo entero por implementar tecnologías distintas al común y corriente, como lo hizo por ejemplo hace algunos años atrás con la implementación de suspensión automatizada, con la cual permitió una alternativa frente a la tradicional existente en aquellos años, que por lo demás haya sido o no mejor que la que el común de los coches incorporaron, se agradece el intento por implementar una tecnología que acreciente la comodidad y el confort en la conducción de un vehículo.
Y es justamente por el continuo busca y buscar de los franceses que se ha logrado coches como el modelo C5, el cual ha sido alabado por todo aquel que ha tenido oportunidad de conducirlo y utilizarle en plenitud, el C4, Xsara y muchos otros son producto de una ingeniería inteligente y sabia, la misma que ha dado lugar en el año 2006 al concepto conocido como “Metisse”.
El concepto antes mencionado, es una verdadera obra de arte, la cual modifica en gran manera el lineamiento general Citroën había utilizado para la construcción de sus modelos, tanto si es el cambio que incluso podría señalarse que el modelo perfectamente podría pertenecer a Lexus, Acura, Audi o cualquier otro que gustara de los contornos rectos e irregulares, justamente los habitantes antes mencionados.
En la parte frontal se puede apreciar un soberbio trabajo en cuanto a la incorporación y desarrollo de lo que son las entradas de aire en el coche, tanto es así que no solamente las entradas de aire se limitan a pertenecer al paragolpes delantero de ser sus extremos con el medio, como en el caso de la mayoría de los coches, sino que además se han arriesgado a incorporar toda una sección en la parte frontal del vehículo para acoger con un diseño innovador unas entradas de aire simplemente impresionantes. De la misma manera se pueden apreciar los focos delanteros, los cuales poseen un diseño extraordinario, combinando líneas rectas con una figura irregular que da paso a lo que todos conocemos como innovación conceptual. De la misma manera parece absolutamente atinado y coherente el presentar una nueva parrilla con un diseño ultra deportivo convierten al Metisse en un vehículo que sin duda poseería si es que llegara a comercializarse, prestaciones que darán que hablar.
Visto el concepto de costado, se vuelven a crecer aún más las entradas de aire que se ubican a los costados incluso del posicionamiento de los focos delanteros, de igual forma se aprecia como se ha trabajado en hueco arco de ruedas delantero, el cual presenta un diseño absolutamente renovado de lo que hoy en día ha sido comúnmente implantado como ha recordado, observando un costado, entre el arco de rueda delantero y trasero, una superficie redondeada, que es el mismo concepto que se utilizó en el modelo Citroën C4.
Observando el modelo en cuanto a la carencia de su techo y al corte de las ventanas no hay nada que agregar, puesto que sólo hecho de observarle entrega la emoción de ver cómo los franceses se han jugado todas sus cartas para el diseño de un concepto tan hermoso como este, no cabe ninguna duda de que el Metisse podría ser el modelo base para implementar nuevos lineamientos al conocido Citroën Xsara VTS.
En general, se aprecia un coche sumamente deportivo, y ello no solamente por el tipo de carrocería que le han instalado sino también porque se puede apreciar las enormes llantas que se le incorporan o agregan a un diseño simplemente espectacular, excelente trabajo conceptual.
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