Escrito por Tendenzias

Citroen DS3 2010, todas las imagenes e información

Por fin después de mucha espera, la firma francesa Citroen presenta a su nuevo y esperado DS3, un modelo que causó mucha expectativa el año pasado en París, y que recién ahora lo vemos en su versión de producción.

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Este modelo es el primer eslabón, de una nueva línea de productos, llamada DS (el nombre del mítico modelo de la firma). El nuevo DS3 es la interpretación del lujo de Citroen, en donde más adelante le seguirán el DS4 y DS5. Este mide 3,95 m de largo, 1,71 m de ancho, y 1,45 m de alto. La firma lo presentara en sociedad en el Salón de Frankfurt, el mes que viene.

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En las imágenes apreciamos un coche realmente interesante y muy llamativo. Su diseño y estética general tiene mucho que ver con su hermano, el nuevo C3, en donde a diferencia de este, el DS3 se orienta a un mercado mucho más alto, en donde esta también el Mini, y el Fiat 500, aunque no tenga mucho que ver en varios aspectos.

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En líneas generales podría competir de igual a igual con estos dos modelos, pero el problema del mismo es que es un Citroen (una firma que no se especializa en los coches de lujo), y que no tiene una larga historia como los dos modelos que les comente anteriormente.

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En la parte delantera se aprecia que el DS3 esta muy cargado (a mi modo de ver), en el figura una gran parrilla, un doble chevron cromado, unas ópticas de gran tamaño, unas luces rompeniebla y LEDs, y el nuevo logo DS. En conjunto queda muy cargado, pero cada una de estas cosas que les comente son realmente muy interesantes y elogiables del modelo francés.

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En el lateral podemos ver unas impresionantes llantas, un gran cromado por debajo, unas ventanas con un corte bastante peculiar, y un pilar B cortado que queda muy raro.

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Y en la parte trasera se aprecian unas grandes ópticas, unas imponentes salidas de escape, y el nuevo logo de este modelo (que es también raro por cierto).

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En el interior se aprecia una gran calidad, con un estilo similar al Mini. En este se destacan los relojes, el volante, los asientos, y la consola central, con una increíble computadora de abordo. La opción de color de carrocería la forman, el Negro Onyx, el Blanco Opale, el Azul Botticelli y el Rojo Carme.

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La motorización constara de dos diesel y tres de gasolina. El diesel será el de 1,6 litros HDI de 90 y 110 CV, y los de gasolina serán de 95, 120 y 155 CV, todos con caja manual de cinco o seis velocidades, y en el caso de las motorizaciones de 120 y 155 CV también se podrán acoplar a un cambio automático.

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Las emsiones serán de 99 gr/km de CO2 para la versión más ahorrativa. En el caso de los HDi estas no llegaran a los 115 gr/km de CO2 y con los gasolina este valor oscilará entre los 136 y los 160 gr/km.

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Vía | Worldcarfans

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