M5 Touring 2008, ¡las familias de hoy quieren velocidad!
Lo mismo de siempre queridos lectores, ¿cómo empezar?, y es que no es fácil saber qué hacer cuando estáis ante una noticia, pues ¡informar!, pero empecemos con algo más que ello, busquemos un tema… y el tema es ¿por qué las familias no pueden con un M5?
El tema es el siguiente, ¿Cuál es la delgada línea que divide a un segmento de otro?, ¿será que realmente existe tal límite entre quienes buscan un deportivo o quienes quieren un lujoso, o quizás un vehículo familiar?, de verdad os digo que para muchos el mercado ya no se encuentra tan dividido o parcializado como años atrás, pues ahora si tienes un modelo “familiar” en realidad podrías tener una SUV, y abarcarías el terreno de las todo terreno, o lo más cercano a ellas y es que acaso ¿las familias no salen del asfalto?, sin duda nadie se imagina en encontrar una Q5 en rally, pero las SUV cada día son más eficientes y han venido a romper los tabúes que existían respecto de la delgada e invisible línea que dividía al mercado, para formar un coctel de “todo en uno”.
Y si todo lo anterior es cierto ¿Cuál es el problema de darle a la familia un motor V10?, ninguno, y es justamente lo que han pensado los responsables del departamento de “creatividad” de BMW, han creado un familiar de grandes prestaciones, nada más que basado en el modelo de magnifico poder M5, aquel que estaba destinado a aquellos que gozaban de las altas prestaciones solos, la mayoría hombres de negocios o con un presupuesto elevado, pero hoy, podremos ver a todo tipo de personas manejándole (con nivel adquisitivo suficiente claro), incluso con niños sentados en la parte de atrás comiendo un helado, butacas manchas y una maletera llena de bolsas de supermercado ¿para eso lo hicieron?, ¡el M5 Touring sí!
Las familias dispondrán de un motor 5.0 litros con 507 caballos de potencia, lo cual permitirá ir a dejar a los chicos más rápido a sus casas de estudio, ir de compras con mayor rapidez, viajar en familia con seguridad y rendimiento superior, y todo eso acompañado de la prestancia que solo un Mercedes entrega, más aún si es su serie estrella, la M5.
¿Quién es el M5 Touring?, una pregunta atractiva, sin duda que un coche de aspecto amable, pero sereno, que no permite se engañe quien le mire pues demuestra en sus expresión frontal que se trata de un duro de tratar, aquel que si se le pide velocidad la entrega aunque venga con el supermercado a cuestas, con unas llantas muy amplias, unos focos muy atractivos, incluso más que la versión semi deportiva del 650i descapotable y las versiones descapotables y coupe de la serie 335i, y eso que hablamos de un coche para grupo.
Las tomas de aire frontales están muy bien diseñadas, con un excelente aspecto, el paragolpes frontal no tiene una preponderancia marcada, por lo que acentúa su intención de ser un coche familiar, excelente idea.
El costado del vehículo presenta una línea recta que llega hasta la formación de los hermosos focos traseros, los que además son muy amplios. Los arcos de rueda se dejan notar, más que en otras versiones incluso deportivas por excelencia. El corte de las ventanas no es innovador, pero es muy atractivo, sobre todo cuando recordamos que se trata de una versiona para la familia, aunque acto seguido hablamos de un M5, así que no podemos pedir menos. Finalmente en la parte posterior se aprecia un buen diseño, con extraordinarias terminaciones, y lo que más resalta del modelo de “padres” las agresivas e imponentes dobles salidas de escape, y es que es una salida dual de doble escape, ¡impresionante!
Resumiendo, nadie sabe lo que estaba pensando BMW al imaginar la versión que acabamos de presentar, pero lo han hecho bien, ahora resta entrevistar a la familia que le adquiera y preguntarle qué es lo que hace por su vida una “M5 Touring”.
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Comentarios al artículo
1
Fecha: September 14, 2007 at 10:37 pm
[...] que le facultarían una posibilidad más que concreta como para enfrentarse sin miedos a un M5 (BMW), E63 AMG (Mercedes) o ante el peligroso RS6 (Audi), habrá que ver la expectativa que genera. [...]












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