Estos días ha sido fabricado en la planta checa de Mladá Boleslav, el Skoda Octavia 2 millones. El vehículo conmemorativo ha sido un Octavia Scout 2.0 TDI, y ahora que se ha alcanzado una cifra tan redonda y encomiable, toca hacer un poco de retrospectiva a un vehículo que empezó a fabricarse en 1996 retomando el nombre ya usado por el fabricante checo en 1960.
El Octavia ha sido un modelo de éxito para Skoda y el grupo Volkswagen. Enmarcado dentro del segmento C, tanta ha sido la demanda del modelo de 1996 que tras la renovación de la gama en 2004, ha tenido que seguir fabricándose bajo la denominación Octavia Tour.
Actualmente la producción del Octavia Tour se concentra en la fabrica checa de Vrchlabí, con puntos de ensamblaje en India, Rusia, Kazakhstan, Ucrania y Bosnia, y la de la nueva generación en Mladá Boleslav, con puntos de ensamblaje en los citados países. Recientemente este modelo checo ha vivido su entrada en China gracias a un acuerdo de producción bajo el nombre Ming Rui.
Siempre que se habla de la marca Skoda dentro del grupo Volkswagen, no podemos evitar tener cierta envidia, dada la posición de la española SEAT, y en este caso podríamos buscar paralelismos con el SEAT Toledo, otro vehículo del segmento C cuya historia y evolución siempre fue muy pareja al Octavia, con el que compartía muchos elementos mecánicos, hasta que desgraciadamente con el cambio en 2004 al Toledo III, se desplomaron las ventas de este.
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